[實用新型]一種柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921335704.9 | 申請日: | 2019-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN210799124U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐海山;黃長勇 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇新海科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | F01P11/00 | 分類號: | F01P11/00;F02M37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224015 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油機 水箱 油箱 解凍 連接 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu),包括固定塊,所述固定塊上設(shè)有兩個凹槽,所述固定塊的兩端各連接有一根連桿,每根所述連桿穿過固定塊內(nèi)的凹槽,兩根所述固定塊靠近固定塊的一端固定連接有兩根平行設(shè)置的彈性桿,兩根所述彈性桿之間固定連接有兩根第二彈簧,兩根所述彈性桿的上下兩側(cè)均連接有彈簧回復(fù)裝置,兩根所述連桿遠離固定塊的一端均連接有夾臂,每根所述夾臂上下兩端均連接有夾持裝置,本實用新型通過采用彈簧回復(fù)裝置和彈性桿,可以有效地減小水箱和油箱的晃動情況,有效地保護了柴油機的正常工作,通過采用夾持裝置10可以有效地將水箱和油箱夾緊,并且可以調(diào)節(jié)尺寸,以適應(yīng)不同尺寸的水箱油箱。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及連接結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪栍?892年發(fā)明的,為了紀(jì)念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓狄塞爾來表示,而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機,柴油機在工作過程中,由于發(fā)動機的抖動較為強烈,會出現(xiàn)帶動柴油機的水箱和油箱的晃動的情況,會導(dǎo)致柴油機的水箱與油箱的磕碰,嚴(yán)重的會導(dǎo)致水箱和油箱的破損。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中柴油機的水箱和油箱晃動厲害的問題,而提出的一種柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu),包括固定塊,所述固定塊上設(shè)有兩個凹槽,所述固定塊的兩端各連接有一根連桿,每根所述連桿穿過固定塊內(nèi)的凹槽,兩根所述固定塊靠近固定塊的一端固定連接有兩根平行設(shè)置的彈性桿,兩根所述彈性桿之間固定連接有兩根第二彈簧,兩根所述彈性桿的上下兩側(cè)均連接有彈簧回復(fù)裝置,兩根所述連桿遠離固定塊的一端均連接有夾臂,每根所述夾臂上下兩端均連接有夾持裝置,所述夾臂通過夾持裝置連接有夾板,所述夾板與夾臂之間連接有固定限位裝置。
優(yōu)選地,所述連桿上設(shè)有限位塊,所述限位塊位于凹槽內(nèi),所述限位塊與凹槽配合使用。
優(yōu)選地,所述彈簧回復(fù)裝置包括第一伸縮桿和第一彈簧,每根所述第一伸縮桿固定連接于固定塊和彈性桿之間,每根所述第一彈簧固定連接于固定塊和彈性桿之間,所述第一彈簧套設(shè)于第一伸縮桿上,所述夾持裝置包括第一底板、第二底板、第二伸縮桿和第三彈簧,所述第一底板固定連接于夾板內(nèi),所述第二底板固定連接于夾臂內(nèi),所述第二伸縮桿固定連接于第一底板和第二底板之間,所述第三彈簧固定連接于第一底板和第二底板之間,所述第三彈簧套設(shè)于第二伸縮桿上,所述固定限位裝置包括若干根限位桿,每個所述夾持裝置的兩側(cè)設(shè)有兩根限位桿,所述限位桿一端設(shè)于夾臂內(nèi),所述限位桿另一端設(shè)于夾板內(nèi)所述限位桿滑動連接于夾臂和夾板上。
優(yōu)選地,所述限位桿的兩端設(shè)有卡塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具備以下優(yōu)點:
1、本實用新型相比傳統(tǒng)的柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu),通過采用彈簧回復(fù)裝置和彈性桿,可以有效地減小水箱和油箱的晃動情況,有效地保護了柴油機的正常工作。
2、本實用新型相比傳統(tǒng)的柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu),通過采用夾持裝置10可以有效地將水箱和油箱夾緊,并且可以調(diào)節(jié)尺寸,以適應(yīng)不同尺寸的水箱油箱。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種柴油機水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
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