[實用新型]一種柴油機水箱體與箱蓋的密封結構

有效

• 申請號: 201921335699.1
• 申請日: 2019-08-17
• 公開（公告）號: CN210799123U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 徐海山;黃長勇
• 申請（專利權）人: 江蘇新海科技發展有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F16B21/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油機水箱體與箱蓋的密封結構，包括水箱箱體（1）和箱蓋（2），所述箱蓋（2）的上端開設有進水口（3），所述水箱箱體（1）與箱蓋（2）的四角均共同貫穿設有螺釘，其特征在于，所述箱蓋（2）上端還對稱一體成型有兩個安裝塊（4），所述箱蓋（2）底部與兩個安裝塊（4）間對稱開設有兩個安裝槽（5），每個所述安裝槽（5）內部均豎向滑動有一個插塊（6），且水箱箱體（1）表面還對應開設有兩個配合插塊（6）使用的插槽（7），每個所述插塊（6）的上端均與安裝槽（5）內頂壁間固定連接有第一彈簧（8），每個所述插塊（6）的上端均還豎向焊接有一根限位桿（9），且第一彈簧（8）均對應套設在限位桿（9）的外部，每根所述限位桿（9）的上端均貫穿安裝塊（4）且其頂端均焊接有一個限位塊（10），每個所述插塊（6）的側壁上均還設有定位機構，所述定位機構包括每個插塊（6）側壁中間開設的一個定位槽，每個所述定位槽內部均設有一個定位滑塊（11），且每個安裝槽（5）的側壁上均還開設有一個配合定位滑塊（11）使用的收納槽（12），每個所述定位滑塊（11）遠離定位槽的一側側壁均與收納槽（12）內壁間固定連接有第二彈簧（13），每個所述定位滑塊（11）遠離定位槽的一側側壁均還水平固接有一根拉桿（14），所述第二彈簧（13）也均對應套設在拉桿（14）的外部，且每根拉桿（14）遠離定位滑塊（11）的一端均貫穿延伸至箱蓋（2）的側壁外部。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機水箱體與箱蓋的密封結構，其特征在于，每個所述插槽（7）內側壁上均對稱開設有兩個凹槽（15），每個所述凹槽（15）內部均固定連接有多個第三彈簧（16），位于同一所述凹槽（15）內部的第三彈簧（16）上均共同固定連接有一個抵塊（17），每個所述抵塊（17）位于凹槽（15）外部的一端均采用弧形結構，每個所述插塊（6）的下端側壁均對稱開設有兩個配合抵塊（17）使用的弧形槽。

3.根據權利要求2所述的一種柴油機水箱體與箱蓋的密封結構，其特征在于，每根所述拉桿（14）位于箱蓋（2）側壁外部的一端均焊接有一個大頭塊，所述第一彈簧（8）和第二彈簧（13）均采用不銹鋼材質的復位彈簧。