[實用新型]一種電池防撞梁裝置有效
| 申請號: | 201921333331.1 | 申請日: | 2019-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN210309890U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 李金河;易文武;程柏龍;張志堅;章濤;龔巧偉;陳興華;章志勇;肖勇江 | 申請(專利權)人: | 江西宜春客車廠有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L50/60 |
| 代理公司: | 南昌市贛昌知識產權代理事務所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 劉鴻運 |
| 地址: | 336000 江西省宜春*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 防撞梁 裝置 | ||
1.一種電池防撞梁裝置,包括電池艙,所述電池艙為長方形艙體,外圍設有電池艙骨架,其特征在于還包括可拆卸防撞梁、側邊固定支架、螺栓和螺母,所述可拆卸防撞梁包括第一、第二防撞梁、防撞梁安裝板,所述第二防撞梁設于第一防撞梁上面,并焊接固定連接,所述防撞梁安裝板設有兩件,分別對稱焊接固定于第一防撞梁前側面兩端,所述側邊固定支架設有兩件,分別對稱焊接固定于電池艙骨架前端左、右兩內側面上,所述第一防撞梁同一端的防撞梁安裝板與側邊固定支架通過螺栓和螺母鎖緊固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種電池防撞梁裝置,其特征在于:所述第一、第二防撞梁均采用Q345B方管材質,所述第二防撞梁比第一防撞梁短100-140mm,設于第一防撞梁上部中間位置,且兩端切斜口。
3.根據權利要求2所述的一種電池防撞梁裝置,其特征在于:所述第一防撞梁兩端頭均焊接設有第一封板,所述第二防撞梁兩端頭均焊接設有第二封板,所述第一、第二封板均采用鍍鋅板。
4.根據權利要求1所述的一種電池防撞梁裝置,其特征在于:所述防撞梁安裝板采用6-8mm厚的Q345B鋼板材質,該防撞梁安裝板上設有兩個豎向排列的第一通孔,所述第一通孔與螺栓和螺母相配合。
5.根據權利要求4所述的一種電池防撞梁裝置,其特征在于:所述側邊固定支架包括板一、板二、加強筋,所述板一與板二相互垂直焊接固定成一個直角,所述加強筋設有兩件,分別焊接固定連接于板一與板二組成的直角兩端,所述板一上設有兩個第二通孔,該第二通孔與第一通孔孔徑一致,位置一一對應,所述板一與電池艙骨架前端對應側內側面焊接固定連接,所述板二與對應側防撞梁安裝板通過第一、第二通孔、螺栓和螺母鎖緊固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種電池防撞梁裝置,其特征在于:所述板一、板二均采用6-8mm厚的Q345B鋼板材質。
7.根據權利要求1至6任一項所述的一種電池防撞梁裝置,其特征在于:所述螺栓和螺母為六角頭法蘭面鎖緊螺栓和螺母。
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