[實用新型]一種耐磨損的汽車模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921330897.9 | 申請日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN210523594U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳東來 | 申請(專利權(quán))人: | 格瓦諾模具(常州)有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
| 地址: | 213200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 耐磨 汽車模具 | ||
1.一種耐磨損的汽車模具,包括上模具(1)和下模具(2),其特征在于:所述上模具(1)的底部固定連接有上模板(3),所述下模具(2)的頂部固定連接有下模板(4),所述上模具(1)和下模具(2)的一側(cè)均固定連接有第一固定塊(5),且第一固定塊(5)的表面開設(shè)有凹槽(6),所述凹槽(6)的內(nèi)部固定連接有彈簧(7),且彈簧(7)遠離凹槽(6)內(nèi)壁的一端固定連接有第二固定塊(8),且第二固定塊(8)的一側(cè)固定連接有第一橡膠墊(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的汽車模具,其特征在于:所述下模具(2)頂部的兩側(cè)均固定連接有支撐桿(10),所述下模具(2)的表面開設(shè)有通孔(11),且支撐桿(10)位于通孔(11)的內(nèi)部,所述通孔(11)內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有第一滑塊(12),所述支撐桿(10)的兩側(cè)均開設(shè)有第一滑槽(13),且第一滑塊(12)與第一滑槽(13)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的汽車模具,其特征在于:所述第二固定塊(8)的兩側(cè)均固定連接有第二滑塊(14),所述第一固定塊(5)的表面開設(shè)有第二滑槽(15),且第二滑塊(14)與第二滑槽(15)滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的汽車模具,其特征在于:所述上模具(1)的表面套設(shè)有第二橡膠墊(16),且第二橡膠墊(16)遠離上模具(1)的一端設(shè)置有隔熱層(17),所述隔熱層(17)遠離第二橡膠墊(16)的一端設(shè)置有第一耐磨層(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的汽車模具,其特征在于:所述下模具(2)的表面設(shè)置有第三橡膠墊(19),且第三橡膠墊(19)遠離下模具(2)的一端設(shè)置有第二耐磨層(20)。
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