[實用新型]車載式逆反射亮度系數雙通道檢測裝置

有效

• 申請號: 201921329518.4
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN209673640U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 錢敬之;王治明;周煥欽;陳森林;張雷
• 申請（專利權）人: 四川京煒數字科技有限公司
• 主分類號: G01N21/47
• 分類號: G01N21/47;G01J1/00;G01J1/04;B60R11/00
• 代理公司: 51260 成都巾幗知識產權代理有限公司
• 代理人: 邢偉<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.車載式逆反射亮度系數雙通道檢測裝置，其特征在于：包括雙通道支架（2）和檢測頭（3），所述雙通道支架（2）包括主桿（2a）、連接桿（2b）、副桿（2c）和法蘭（2d），所述主桿（2a）的兩端分別連接有連接桿（2b）和副桿（2c），其中，連接桿（2b）垂直于主桿（2a），所述副桿（2c）與主桿（2a）之間的夾角為170～180°，每根副桿（2c）遠離主桿（2a）的一端還連接有法蘭（2d），所述連接桿（2b）通過螺栓鎖緊固定在車體（1）上，所述主桿（2a）的軸線與車體（1）的寬度方向平行，兩個法蘭（2d）上分別連接有一個檢測頭（3）。

2.根據權利要求1所述的車載式逆反射亮度系數雙通道檢測裝置，其特征在于：還包括高度調節結構，所述高度調節結構包括調節框（4）、調節滑塊（5）和鎖緊螺釘（6），所述調節框（4）固定設置在檢測頭（3）的側壁上，所述調節框（4）的兩個相對的側壁上開有調節槽（4a），所述調節滑塊（5）與法蘭（2d）連接，所述調節滑塊（5）滑動配合安裝在調節框（4）內，所述鎖緊螺釘（6）穿過調節槽（4a），并鎖入調節滑塊（5）的側壁螺紋孔內，直至將調節滑塊（5）鎖緊固定在調節框（4）內。

3.根據權利要求2所述的車載式逆反射亮度系數雙通道檢測裝置，其特征在于：所述調節框（4）對稱固定設置在檢測頭（3）的側壁上。

4.根據權利要求2所述的車載式逆反射亮度系數雙通道檢測裝置，其特征在于：所述調節框（4）的頂面上還開有通孔，所述調節滑塊（5）的頂面上設有螺紋孔，所述通孔內穿設有調節桿（7），所述調節桿（7）的下端與調節滑塊（5）頂面上的螺紋孔配合連接。

5.根據權利要求1所述的車載式逆反射亮度系數雙通道檢測裝置，其特征在于：所述主桿（2a）與副桿（2c）之間的夾角為173～177°。

6.根據權利要求2所述的車載式逆反射亮度系數雙通道檢測裝置，其特征在于：所述調節滑塊（5）與法蘭（2d）通過調節螺釘（8）實現連接。

7.根據權利要求6所述的車載式逆反射亮度系數雙通道檢測裝置，其特征在于：所述調節滑塊（5）與法蘭（2d）之間還安裝有多個彈簧（9），多個彈簧（9）的中心軸線在同一圓周上，每根彈簧（9）的一端固定在調節滑塊（5）上，另一端固定在法蘭（2d）上。