[實用新型]一種有過濾性能的油箱

有效

• 申請號: 201921326231.6
• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN210289977U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 羅建;馬威;卜仕林
• 申請（專利權）人: 深圳市怡昌動力技術有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/24;F02M37/34;F02M37/50
• 代理公司: 深圳市朝聞專利代理事務所(普通合伙) 44454
• 代理人: 羅仲輝

1.一種有過濾性能的油箱，包括油箱本體(1)，其特征在于：所述油箱本體(1)內腔的底部設置有坡板(2)，所述坡板(2)的兩側與油箱本體(1)的內壁均固定連接，所述油箱本體(1)內腔的一側設置有油水分離架(3)，所述油水分離架(3)包括導流板(31)、第一層油水分離濾板(32)、第二層油水分離濾板(33)、第三層油水分離濾板(34)、第四層油水分離濾板(35)、第一油水分離架隔板(36)、油水分離架出油口(37)和第二油水分離架隔板(38)，所述第二油水分離架隔板(38)的底部與坡板(2)的頂部固定連接，所述坡板(2)的頂部遠離第二油水分離架隔板(38)的一側固定連接有第一沉淀池隔板(4)，所述坡板(2)的頂部遠離第一沉淀池隔板(4)的一側固定連接有第二沉淀池隔板(5)，所述坡板(2)的頂部遠離第二沉淀池隔板(5)的一側固定連接有不銹鋼緩沖濾板(6)，所述不銹鋼緩沖濾板(6)的頂部與油箱本體(1)的內壁固定連接，所述油箱本體(1)頂部的一側開設有進油口(7)，所述油箱本體(1)一側的下部開設有出油口(8)。

2.根據權利要求1所述的一種有過濾性能的油箱，其特征在于：所述導流板(31)的一側固定連接有第一層油水分離濾板(32)，所述導流板(31)的一側位于第一層油水分離濾板(32)的上方固定連接有第二層油水分離濾板(33)，所述導流板(31)的一側位于第二層油水分離濾板(33)的上方固定連接有第三層油水分離濾板(34)，所述導流板(31)的一側位于第三層油水分離濾板(34)的上方固定連接有第四層油水分離濾板(35)，所述導流板(31)的一側位于第四層油水分離濾板(35)的上方固定連接有第一油水分離架隔板(36)，所述第一油水分離架隔板(36)的表面開設有油水分離架出油口(37)，所述第一油水分離架隔板(36)的一側遠離導流板(31)的一側固定連接有第二油水分離架隔板(38)。

3.根據權利要求1所述的一種有過濾性能的油箱，其特征在于：所述坡板(2)的表面開設有第一排污口(9)，所述油箱本體(1)的底部位于坡板(2)的下方開設有與第一排污口(9)配合使用的第二排污口(10)。

4.根據權利要求1所述的一種有過濾性能的油箱，其特征在于：所述油箱本體(1)的一側開設有液位測量口(11)。

5.根據權利要求1所述的一種有過濾性能的油箱，其特征在于：所述第二油水分離架隔板(38)與第一沉淀池隔板(4)之間設置有第一沉淀池(12)，所述第一沉淀池隔板(4)與第二沉淀池隔板(5)之間設置有第二沉淀池(13)。

6.根據權利要求1所述的一種有過濾性能的油箱，其特征在于：所述油箱本體(1)底部的四角均固定連接有支撐塊(14)，所述支撐塊(14)的底部設置有防滑紋。