[實用新型]一種軌道車輛輪對軸箱體支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921325781.6 | 申請日： | 2019-08-15 |
| 公開（公告）號： | CN210338026U | 公開（公告）日： | 2020-04-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 厲硯磊;張強;向南;張磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都中車四方軌道車輛有限公司 |
| 主分類號： | B62B5/00 | 分類號： | B62B5/00 |
| 代理公司： | 成都智言知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51282 | 代理人： | 李龍 |
| 地址： | 610101 四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道 車輛 輪對 軸箱 支撐 裝置 | ||
1.一種軌道車輛輪對軸箱體支撐裝置，其特征在于：包括支撐架、支撐座和無痕減振輪(5)，所述支撐架包括支撐板(2)和兩根限位柱(1)，所述兩根限位柱(1)與支撐板(2)固定連接，支撐板(2)底部中心位置與支撐座固定連接，所述支撐座下部與無痕減振輪(5)連接，所述支撐板(2)上設(shè)置有緩沖墊(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛輪對軸箱體支撐裝置，其特征在于，所述支撐座包括軸套(3)和轉(zhuǎn)軸(4)，所述轉(zhuǎn)軸(4)位于軸套(3)內(nèi)部且與軸套(3)旋轉(zhuǎn)連接，轉(zhuǎn)軸(4)與支撐板(2)中心位置固定連接，軸套(3)與無痕減振輪(5)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種軌道車輛輪對軸箱體支撐裝置，其特征在于，位于無痕減振輪(5)的側(cè)面所述軸套(3)上設(shè)置有定位孔(7)，轉(zhuǎn)軸(4)位于支撐架正面設(shè)置有與所述定位孔(7)大小相同、位置相應(yīng)的通孔，所述定位孔(7)與通孔通過插銷固定。
4.如權(quán)利要求3所述的一種軌道車輛輪對軸箱體支撐裝置，其特征在于，所述通孔內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述插銷設(shè)置有與所述內(nèi)螺紋匹配的外螺紋。
5.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛輪對軸箱體支撐裝置，其特征在于，支撐座下部固定連接有轉(zhuǎn)向把手(6)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛輪對軸箱體支撐裝置，其特征在于，所述無痕減振輪(5)由減振材料制成。
7.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛輪對軸箱體支撐裝置，其特征在于，所述無痕減振輪的寬度為3～7cm。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都中車四方軌道車輛有限公司，未經(jīng)成都中車四方軌道車輛有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921325781.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種保溫杯精拋機
- 下一篇：一種用于軌道支撐的輪對齒輪箱支撐腿
