[實用新型]一種汽車后視鏡緩沖裝置有效
| 申請號: | 201921325385.3 | 申請日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN210284077U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 鄭偉 | 申請(專利權)人: | 無錫市晨光車輛配件廠 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 后視鏡 緩沖 裝置 | ||
1.一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,包括安裝時開口相向,且截面為半圓弧形的第一罩板和第二罩板,沿所述第一罩板和所述第二罩板的內側設置有截面為半圓弧形的第一襯墊和第二襯墊,沿所述第一襯墊和所述第二襯墊的外弧面開設有若干相互對稱的圓形凸緣,所述圓形凸緣上開設有第一通孔,所述圓形凸緣貫穿設置于所述第一罩板和所述第二罩板上的第二通孔,所述第二通孔的外側設置有柔性內弧墊片,所述內弧墊片上開設有第三通孔,所述第三通孔、所述第二通孔和所述第一通孔通過螺栓貫穿,螺栓的末端通過螺母旋接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,沿所述第一襯墊和所述第二襯墊的外弧面的兩端設置有第一半圓弧形凸緣和第二半圓弧形凸緣,在所述第一半圓弧形凸緣和所述第二半圓弧形凸緣之間設置有第三半圓弧形凸緣,所述圓形凸緣設置于所述第一半圓弧形凸緣、所述第二半圓弧形凸緣和所述第三半圓弧形凸緣上。
3.根據權利要求2所述的一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,所述第一襯墊和所述第二襯墊,與所述第一半圓弧形凸緣、所述第二半圓弧形凸緣、所述第三半圓弧形凸緣和所述圓形凸緣一體澆鑄成型。
4.根據權利要求1所述的一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,安裝時,所述第一襯墊和所述第二襯墊的開口處留有第一縫隙,所述第一罩板和所述第二罩板的開口處留有第二縫隙,所述第一縫隙與所述第二縫隙相互重疊。
5.根據權利要求4所述的一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,所述第一縫隙或所述第二縫隙的距離為1mm ~ 5mm。
6.根據權利要求1所述的一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,所述第一罩板和所述第二罩板為金屬材料。
7.根據權利要求1所述的一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,所述第一襯墊、所述第二襯墊和所述圓形凸緣均為橡膠材料制成。
8.根據權利要求1所述的一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,沿所述第一襯墊和所述第二襯墊的內弧面設置有相互對稱的減震彈簧凹槽,所述減震彈簧凹槽用于夾持減震彈簧。
9.根據權利要求1所述的一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,沿所述第一襯墊和所述第二襯墊的內弧面的兩端,分別設置有用于對截斷的后視鏡骨架主桿進行限位的半圓形擋片,所述半圓形擋片的半圓弧面與所述第一襯墊和所述第二襯墊的內弧面垂直連接。
10.根據權利要求1所述的一種汽車后視鏡緩沖裝置,其特征在于,所述第一襯墊或所述第二襯墊與所述圓形凸緣一體澆鑄成型。
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