[實用新型]分動箱減震座結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921325348.2 | 申請日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN210661202U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高健 | 申請(專利權(quán))人: | 鹽城普茲機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/08 | 分類號: | F16F15/08;B60K17/344 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224015 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分動箱 減震 結(jié)構(gòu) | ||
1.分動箱減震座結(jié)構(gòu),其特征在于:包括:與分動箱相連接的T型支架(1)和與工程車大梁相連接的托架(2),所述T型支架(1)和托架(2)之間通減震座相連接,所述減震座的結(jié)構(gòu)包括:穿設(shè)在T型支架(1)和托架(2)內(nèi)的螺栓(3),在所述螺栓(3)的下端設(shè)置有與其相互配合的螺母(4),在所述螺母(4)與托架(2)之間的螺栓(3)上套設(shè)有下平墊(5),在所述T型支架(1)和托架(2)之間的螺栓(3)上滑動設(shè)置有支座(6),所述支座(6)的下端與托架(2)相抵,所述支座(6)的上端通過緊固螺釘(7)與T型支架(1)相連接,在所述螺栓(3)的上端設(shè)置有上平墊(8),在所述上平墊(8)與支座(6)之間設(shè)置有橡膠減震塊(9),所述橡膠減震塊(9)為空心圓臺結(jié)構(gòu)。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝
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