[實(shí)用新型]一種兒童車上的座椅聯(lián)動機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921323486.7 | 申請日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN210310519U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅革 | 申請(專利權(quán))人: | 慈溪市福貝貝兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 田黎絨 |
| 地址: | 315300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兒童 車上 座椅 聯(lián)動 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種兒童車上的座椅聯(lián)動機(jī)構(gòu),包括座椅主體、分設(shè)在座椅主體兩側(cè)的調(diào)節(jié)箱、與調(diào)節(jié)箱內(nèi)部配合連接的聯(lián)動組件以及聯(lián)動組件配合連接的前扶手,其特征在于:所述聯(lián)動組件包括與座椅主體兩側(cè)配合連接的第一調(diào)節(jié)輪、與第一調(diào)節(jié)輪配合抵觸連接的第一推頂部、與第一推頂部配合連接的第二推頂部以及與第二推頂部配合抵觸連接的第二調(diào)節(jié)輪,所述第一推頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有與第二推頂部前端配合抵觸連接的第一壓縮彈簧,所述第一推頂部的后端抵觸有與第二推頂部內(nèi)壁配合連接的第二壓縮彈簧,所述第二調(diào)節(jié)輪與前扶手配合連接,所述第二推頂部活動插接在第二調(diào)節(jié)輪內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童車上的座椅聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一調(diào)節(jié)輪包括第一輪體以及開設(shè)在第一輪體上的調(diào)整缺口,所述第一輪體與第一推頂部前端配合抵觸設(shè)置,所述第一輪體與座體主體兩側(cè)配合固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童車上的座椅聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一推頂部包括前推部、與前推部尾端配合垂直連接的轉(zhuǎn)折部以及與轉(zhuǎn)折部配合固定連接的后推部,所述前推部與后推部平行設(shè)置,所述前推部的前端還設(shè)有與輪體外圈配合抵觸設(shè)置的弧切面,所述后推部與第二推頂部內(nèi)壁配合連接,所述第一壓縮彈簧的前端與轉(zhuǎn)折部配合抵觸設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童車上的座椅聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二推頂部包括推頂柱以及開設(shè)在推頂柱內(nèi)部的裝配槽,所述第二壓縮彈簧設(shè)置在裝配槽內(nèi)且前端頂住所述后推部,所述頂柱后端與第二調(diào)節(jié)輪配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種兒童車上的座椅聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二調(diào)節(jié)輪包括第二輪體、連接在第二輪體上的固定插管以及開設(shè)在第二輪體上的插槽,所述頂柱活動插接在插槽內(nèi),所述固定插管與前扶手配合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童車上的座椅聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述座椅主體后側(cè)還設(shè)置有檔位調(diào)控組件,所述檔位調(diào)控組件包括調(diào)控手柄、與調(diào)控手柄配合連接的牽引繩以及與牽引繩尾端配合連接的鎖銷塊,所述鎖銷塊與調(diào)節(jié)箱配合活動插接設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種兒童車上的座椅聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)箱上還設(shè)有與鎖銷塊配合連接的弧形檔槽,所述弧形檔槽至少設(shè)置有三個均布在調(diào)節(jié)箱的箱殼上。
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