[實(shí)用新型]一種用于機(jī)場(chǎng)手推客梯車的手剎結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921318920.2
• 申請(qǐng)日: 2019-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN210437246U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高勁松;蘇正耀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫藍(lán)航空港設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B62B5/04
• 分類號(hào): B62B5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于機(jī)場(chǎng)手推客梯車的手剎結(jié)構(gòu)，包括手剎桿（1）、按鈕（2），所述按鈕（2）沿手剎桿（1）的軸線方向滑動(dòng)設(shè)置在手剎桿（1）頂端，其特征在于：還包括用于將按鈕（2）隔離在內(nèi)的防誤觸裝置（3），所述防誤觸裝置（3）活動(dòng)設(shè)置在手剎桿（1）頂端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)場(chǎng)手推客梯車的手剎結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防誤觸裝置（3）包括套筒（31）和彈性銷（32），所述套筒（31）滑動(dòng)套設(shè)在手剎桿（1）上，套筒（31）的側(cè)壁上開設(shè)有銷孔（33），所述彈性銷（32）設(shè)置在手剎桿（1）的側(cè)壁上，彈性銷（32）與手剎桿（1）的側(cè)壁垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于機(jī)場(chǎng)手推客梯車的手剎結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述銷孔（33）處覆蓋有彈性膜（34）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于機(jī)場(chǎng)手推客梯車的手剎結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彈性銷（32）朝向套筒（31）一端的邊沿處設(shè)有倒角。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于機(jī)場(chǎng)手推客梯車的手剎結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述手剎桿（1）的外側(cè)壁上設(shè)有限位塊（35），所述限位塊（35）位于套筒（31）背向按鈕（2）一端。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于機(jī)場(chǎng)手推客梯車的手剎結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述套筒（31）上設(shè)有手指槽（36）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)場(chǎng)手推客梯車的手剎結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防誤觸裝置（3）包括轉(zhuǎn)軸（37）、護(hù)套（38）、限位板（39），所述轉(zhuǎn)軸（37）成對(duì)設(shè)置在手剎桿（1）兩側(cè)，轉(zhuǎn)軸（37）與手剎桿（1）的側(cè)壁垂直，所述護(hù)套（38）呈U型，護(hù)套（38）的兩側(cè)壁分別與兩根轉(zhuǎn)軸（37）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述限位板（39）與手剎桿（1）的外側(cè)壁固接，限位板（39）與護(hù)套（38）上位置較低的一端相抵。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于機(jī)場(chǎng)手推客梯車的手剎結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位板（39）上嵌設(shè)有磁鐵（310），所述護(hù)套（38）采用鐵磁性材料。