[實用新型]一種汽車前蓋的升降裝置

有效

• 申請號: 201921316400.8
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210550615U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 朱錦華
• 申請（專利權）人: 昆山田盛汽車配件有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 史慧敏

本實用新型提供一種汽車前蓋的升降裝置，包括底座、支撐臺、翻轉組件以及輔助支撐組件；底座與支撐臺之間轉動連接，且支撐臺下側的轉軸可在驅動電機驅動下旋轉；翻轉組件包括相對設置在支撐臺上的兩個翻轉單元，翻轉單元包括升降氣缸、翻轉支撐塊、翻轉伺服電機、夾緊塊以及第一夾緊氣缸，升降氣缸頂端與翻轉支撐塊固定相連，翻轉支撐塊的中部設有可供轉動軸穿過的通孔，轉動軸的一端與翻轉伺服電機相連，其另一端與夾緊塊相連，夾緊塊通過其上的第一夾緊氣缸夾緊汽車前蓋；輔助支撐組件包括設置在兩個翻轉單元之間且用于支撐在汽車前蓋底部的若干支撐單元，本實用新型結構簡單，調整汽車前蓋時較為方便，且較為省時省力。

技術領域

本實用新型涉及一種升降裝置，尤其是一種汽車前蓋的升降裝置。

背景技術

目前，汽車前蓋在加工的過程中，常常需要涉及到對于汽車前蓋的轉動加工以及翻轉加工，而由于汽車前蓋的體積較大，在其進行轉動和翻轉時，人工調整較為費時費力。

因此急需一種結構簡單，調整汽車前蓋時較為方便，且較為省時省力的汽車前蓋的升降裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車前蓋的升降裝置，結構簡單，調整汽車前蓋時較為方便，且較為省時省力。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種汽車前蓋的升降裝置，包括底座、支撐臺、翻轉組件以及輔助支撐組件；底座的頂部設有一環形滑軌，支撐臺的底側設有與環形滑軌配合的滑塊，且其底側中心垂直向下延伸處一轉軸，底座的底部設有一支撐箱體，轉軸穿過底座深入到支撐箱體內，且支撐箱體內設有一驅動電機，驅動電機的電機軸上固定有一主動齒輪，轉軸的底端套設固定有一與主動齒輪嚙合的從動齒輪；翻轉組件包括相對設置在支撐臺上的兩個翻轉單元，翻轉單元包括升降氣缸、翻轉支撐塊、翻轉伺服電機、夾緊塊以及第一夾緊氣缸，升降氣缸的底端固定在支撐臺上，其頂端與翻轉支撐塊固定相連，翻轉支撐塊的中部設有可供轉動軸穿過的通孔，且轉動軸與通孔之間通過兩個固定在翻轉支撐塊內的軸承固定相連，轉動軸的一端與翻轉伺服電機的電機軸固定相連，其另一端與夾緊塊的一側固定相連，且夾緊塊的另一側開設有第一凹形開口，第一夾緊氣缸固定在夾緊塊上，且其活塞桿穿過第一凹形開口的上側壁朝向第一凹形開口的下側壁設置；輔助支撐組件包括設置在兩個翻轉單元之間且用于支撐在汽車前蓋底部的若干支撐單元，支撐單元包括固定塊、彈簧、支柱以及頂部撐件，固定塊固定在支撐臺上，其內部設有一腔體，彈簧固定在腔體的底部，且支柱的底部設有包設在彈簧外側的彈簧套，其頂部與頂部撐件固定相連。

優選的，所述第一夾緊氣缸的活塞桿的端部設有第一橡膠軟墊，且所述第一凹形開口的下側壁上設有與所述第一橡膠軟墊相對設置的第二橡膠軟墊。

優選的，所述支撐臺上還設有相對設置的緊固單元，所述緊固單元和所述翻轉單元交叉設置在汽車前蓋的周邊，且所述緊固單元包括固定柱、調整氣缸、緊固支撐塊以及兩個第二夾緊氣缸，所述固定柱固定在所述支撐臺上，且其中部設有可供伸縮軸穿過的穿孔，所述穿孔內設有至少三個環設在所述伸縮軸周邊的滑槽，所述伸縮軸外設有與所述滑槽配合的滑條，且所述伸縮軸的一端與固定在所述固定柱上的調整氣缸的活塞桿一端相連，其另一端與所述緊固支撐塊一側固定相連，且所述緊固支撐塊另一側設有第二凹形開口，兩個第二夾緊氣缸分別固定在所述緊固支撐塊的兩側，且分別穿過所述第二凹形開口的上側壁和下側壁相對設置。

優選的，所述頂部撐件為一橡膠支撐圈。

優選的，所述第二夾緊氣缸的活塞桿端部還設有相對設置的夾緊橡膠墊。

優選的，所述翻轉支撐塊的兩側還設有兩個固定在所述支撐臺上的限位滑板，所述限位滑板上設有直線限位導軌，所述翻轉支撐塊的兩側設有與所述直線限位導軌配合的限位滑塊。