[實(shí)用新型]高扭力啟動(dòng)離合器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921314917.3
• 申請(qǐng)日: 2019-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN210830223U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李馬旺;李超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江俊博汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): F16D13/40
• 分類號(hào): F16D13/40;F16D13/72;F16F15/30;F16F15/123
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 程志軍;楊麗萍

本實(shí)用新型提供一種高扭力啟動(dòng)離合器，包括飛輪，摩擦面，外罩，離合器盤，壓盤，緩沖彈簧，減震彈簧，軸承，曲軸，緩沖板，分離軸承，所述飛輪的內(nèi)側(cè)表面上設(shè)置有一層摩擦面；所述外罩的一端通過螺栓連接的方式固定在飛輪的一側(cè)表面上；所述離合器盤的中部通過鑲嵌的方式設(shè)置在軸承的外側(cè)表面上，且壓盤的一端通過鑲嵌的方式設(shè)置在軸承的外側(cè)表面上，該壓盤的一側(cè)設(shè)置在離合器盤的一側(cè)，且壓盤的表面上通過螺栓連接的方式設(shè)置有減震彈簧；所述緩沖彈簧的一端通過螺栓連接的方式設(shè)置在離合器盤的內(nèi)部面上。本實(shí)用新型摩擦面，膜片彈簧和散熱孔的設(shè)置，摩擦性能及耐磨損性能好，膜片彈簧不容易斷裂，散熱效果好，便于市場(chǎng)推廣和應(yīng)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型為離合器設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種高扭力啟動(dòng)離合器。

背景技術(shù)

離合器是位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸，離合器跟開關(guān)差不多，它是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。

離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種；摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種；離合器主要的組成有：主動(dòng)部分，飛輪、離合器蓋、壓盤；從動(dòng)部分，從動(dòng)盤、從動(dòng)抽、壓緊裝置、分離機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)；目前，高扭力啟動(dòng)離合器是目前發(fā)展的重要離合器，發(fā)展到現(xiàn)在也越來越完善，逐步解決一些缺點(diǎn)，但是現(xiàn)有的高扭力啟動(dòng)離合器存在著加熱速度慢，循環(huán)效果差，散熱效果差的問題。

因此，發(fā)明一種高扭力啟動(dòng)離合器顯得非常必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種高扭力啟動(dòng)離合器，以解決現(xiàn)有的高扭力啟動(dòng)離合器依然存在著摩擦性能及耐磨損性能差，膜片彈簧容易斷裂，散熱效果差的問題。高扭力啟動(dòng)離合器，包括飛輪，摩擦面，離合器蓋，離合器盤，壓盤，緩沖彈簧，減震彈簧，軸承，曲軸，緩沖板，分離軸承，所述飛輪的內(nèi)側(cè)表面上設(shè)置有一層摩擦面；所述離合器蓋的一端通過螺栓連接的方式固定在飛輪的一側(cè)表面上；所述離合器盤的中部通過鑲嵌的方式設(shè)置在軸承的外側(cè)表面上，且壓盤的一端通過鑲嵌的方式設(shè)置在軸承的外側(cè)表面上，該壓盤的一側(cè)設(shè)置在離合器盤的一側(cè)，且壓盤的表面上通過螺栓連接的方式設(shè)置有減震彈簧；所述緩沖彈簧的一端通過螺栓連接的方式設(shè)置在離合器盤的內(nèi)部面上；所述曲軸的一端通過螺栓連接的方式固定在飛輪的外側(cè)表面上；所述緩沖板的一端通過螺栓連接的而方式固定在離合器蓋的內(nèi)側(cè)表面上，且分離軸承的一端連接在離合器蓋的外側(cè)中部表面上；所述離合器蓋包括膜片彈簧，散熱孔，加固片，且離合器蓋的中部設(shè)置有膜片彈簧，該膜片彈簧的一端設(shè)置有散熱孔，且膜片彈簧的中部設(shè)置有加固片；所述摩擦面包括加固板，磨砂層和摩擦粒，所述磨砂層的一端設(shè)置在加固板的外側(cè)表面上，該磨砂層的外側(cè)表面上設(shè)置有摩擦粒。

所述摩擦面采用圓圈形狀的高分子粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維和摩擦性能調(diào)節(jié)劑三大類組成及配合劑構(gòu)成，且摩擦面的內(nèi)部設(shè)置有一層加固板，該摩擦面的最外側(cè)表面設(shè)置有若干個(gè)摩擦粒。

所述膜片彈簧采用圓柱結(jié)構(gòu)的碟形彈簧，且膜片彈簧的表面設(shè)置有一層保護(hù)層，該膜片彈簧的面上均設(shè)置有兩處加固片。

所述散熱孔采用圓孔形狀的散熱孔，且散熱孔設(shè)置在膜片彈簧的面上，該散熱孔的表面上設(shè)置有一層防塵網(wǎng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.本實(shí)用新型摩擦面的設(shè)置，有利于保證離合器的良好摩擦性能，摩擦效果好，有利于提高離合器的耐磨損性能，增加離合器的使用壽命。

2.本實(shí)用新型膜片彈簧的設(shè)置，有利于加強(qiáng)膜片彈簧的分離效果，且加固片的設(shè)置有利于提高膜片彈簧的彈性極限，防止因分離過大造成膜片彈簧斷裂的情況發(fā)生，增加膜片彈簧的使用壽命。

3.本實(shí)用新型散熱孔的設(shè)置，有利于保證離合器能夠良好的進(jìn)行通風(fēng)散熱效果，散熱效果好，且有利于防塵，使用壽命長(zhǎng)。

附圖說明