[實用新型]汽車鉸鏈支架鉚釘鉚接工裝

有效

• 申請號: 201921313348.0
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN211287155U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 顧愛清
• 申請（專利權）人: 高郵市清達機械制造有限公司
• 主分類號: E05D3/02
• 分類號: E05D3/02;E05D5/02;E05D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車鉸鏈支架鉚釘鉚接工裝，包括鉸鏈架(1)，其特征在于：所述鉸鏈架(1)的左側固定安裝有主架(3)，所述主架(3)的左側固定安裝有內支架(8)，所述主架(3)的左側上方和下方開設有凹槽(5)，所述凹槽(5)的內腔活動安裝有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)的另一端貫穿主架(3)的外壁并延伸至其外部，所述鉸鏈架(1)的中部開設有伸縮槽(7)，所述伸縮槽(7)的內腔開設有滑槽(9)，所述伸縮槽(7)的內腔滑動連接有連接桿(15)，所述連接桿(15)右側上方和下方固定安裝有滑塊(10)，所述滑塊(10)與滑槽(9)相滑動連接，所述連接桿(15)的中部開設有第一安裝槽(11)和第二安裝槽(14)，所述第二安裝槽(14)位于第一安裝槽(11)的左側，所述第一安裝槽(11)的內腔固定安裝有第一鉚釘(12)，所述第二安裝槽(14)的內腔固定安裝有第二鉚釘(13)，所述連接桿(15)的另一端固定安裝有連接軸(18)，所述連接軸(18)的中部固定安裝有轉軸(17)，所述連接軸(18)通過轉軸(17)轉動連接有連接架(2)，所述連接架(2)的右側上方和下方開設有限位槽(16)，所述轉軸(17)的兩端位于限位槽(16)的內腔，所述連接架(2)的外壁活動安裝有限位螺栓(6)。

2.根據權利要求1所述的汽車鉸鏈支架鉚釘鉚接工裝，其特征在于：所述連接桿(15)與伸縮槽(7)相適配，所述連接桿(15)的長度值與伸縮槽(7)的長度值相等，且連接桿(15)右側的外壁與伸縮槽(7)的外壁相貼合。

3.根據權利要求1所述的汽車鉸鏈支架鉚釘鉚接工裝，其特征在于：所述鉸鏈架(1)和連接架(2)均由不銹鋼板備制而成，且鉸鏈架(1)和連接架(2)的外壁涂覆有防腐漆。

4.根據權利要求1所述的汽車鉸鏈支架鉚釘鉚接工裝，其特征在于：所述轉軸(17)的最大轉動角度值小于一百五十度，且轉軸(17)的最小轉動角度值大于零度。

5.根據權利要求1所述的汽車鉸鏈支架鉚釘鉚接工裝，其特征在于：所述連接架(2)的右側為圓形設計，且連接架(2)右側的圓形與連接軸(18)的直徑值相等。