[實用新型]用于半掛車產品的牽引機構

有效

• 申請號: 201921312692.8
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN210478318U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 艾陽東
• 申請（專利權）人: 達州華川車輛制造有限公司
• 主分類號: B60D1/01
• 分類號: B60D1/01;B60D1/24
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 黃蓉蓉

1.用于半掛車產品的牽引機構，包括牽引座(1)以及通過連接組件與牽引座(1)連接的牽引桿(2)，其特征在于：所述連接組件包括套筒(3)、連接軸(4)、軸承A(5)和拆卸式固定在連接軸(4)上的限位軸(8)，其中，

所述連接軸(4)豎直固定在牽引座(1)的上表面上，在連接軸(4)上設置有徑向通孔A(6)；

所述軸承A(5)套設在連接軸(4)上，且其內圈與連接軸(4)過盈配合；

所述套筒(3)的外壁與牽引桿(2)連接，其軸線與連接軸(4)的軸線重合，且其套設在連接軸(4)上，其內壁與軸承A(5)的外圈過渡配合，在其上沿周向設置有弧形槽(7)，所述弧形槽(7)的槽底與套筒(3)的中心孔連通，且弧形槽(7)有兩個，并沿套筒(3)的軸線中心對稱；

所述限位軸(8)的直徑與通孔A(6)的直徑一致，在其兩端均設置有與限位軸(8)同軸的降摩擦組件，所述降摩擦組件包括直徑小于限位軸(8)直徑的端軸(9)以及外徑與限位軸(8)的直徑一致的軸承B(10)，所述端軸(9)的軸線限位軸(8)的軸線同軸，所述軸承B(10)套設在端軸(9)上，并與端軸(9)過盈配合，限位軸(8)與通孔A(6)配合，其兩端的端軸(9)分別各穿過一個弧形槽(7)，且軸承B(10)上有且只有下側壁與弧形槽(7)的槽壁接觸，且與弧形槽(7)的下側槽壁接觸。

2.根據權利要求1所述的用于半掛車產品的牽引機構，其特征在于：所述限位軸(8)與通孔A(6)螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的用于半掛車產品的牽引機構，其特征在于：所述限位軸(8)通過拆卸機構固定在連接軸(4)上，所述拆卸機構包括圓鉤型圓柱螺旋拉伸彈簧(11)和連接耳(12)，所述連接耳(12)固定在牽引座(1)上，其上設置有通孔，在端軸(9)上均設置有通孔，拆卸機構有兩個，并沿連接軸(4)的軸線中心對稱，且連接耳(12)分別各位于一個端軸(9)的下方，所述彈簧(11)兩端的圓鉤分別掛設在連接耳(12)和端軸(9)上。

4.根據權利要求1所述的用于半掛車產品的牽引機構，其特征在于：在所述連接軸(4)上套接有支撐環(13)，所述支撐環(13)的底部與牽引座(1)連接，在支撐環(13)的外側套設有軸承C(14)，所述軸承C(14)的內圈與支撐環(13)過盈配合，且軸承C(14)上有且只有外圈的頂部與套筒(3)的底端接觸。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的用于半掛車產品的牽引機構，其特征在于：所述弧形槽(7)所對的圓心角為120°。