[實用新型]一種船用動力控制電路板檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921310020.3
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN210514534U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陶亞東;朱萬明;顧芃芃
• 申請（專利權(quán)）人: 萬諾電子（蘇州）有限公司
• 主分類號: G01R31/28
• 分類號: G01R31/28;G01R1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船用動力控制電路板檢測裝置，其特征在于：包括框體(1)、檢測接觸機(jī)構(gòu)和放置固定機(jī)構(gòu)，所述框體(1)內(nèi)兩側(cè)壁頂部均開有條形滑槽(4)，且條形滑槽(4)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有長螺桿(5)；

所述檢測接觸機(jī)構(gòu)包括探針頭(2)，所述探針頭(2)一端安裝在第一氣缸(8)的推桿一端，且第一氣缸(8)中部活動安裝在凹面槽(20)內(nèi)，所述凹面槽(20)開設(shè)在U型板(3)的側(cè)板(11)向凸出結(jié)構(gòu)端面中部，且U型板(3)頂部安裝有LCR測試機(jī)機(jī)體(7)，所述U型板(3)兩側(cè)壁均通過螺孔塊(6)與同一側(cè)的長螺桿(5)螺紋連接，且U型板(3)一側(cè)U型面兩側(cè)安裝有馬達(dá)(9)，所述馬達(dá)(9)的軸桿一端安裝在第一氣缸(8)一側(cè)活動連接的軸桿一端；

所述放置固定機(jī)構(gòu)包括邊壓塊(12)，所述邊壓塊(12)設(shè)有兩個，且兩個所述邊壓塊(12)之間兩側(cè)均設(shè)置有圓管(18)，兩個所述圓管(18)兩端端口內(nèi)均滑動安裝有伸桿(15)，且伸桿(15)一端固定在同一側(cè)的邊壓塊(12)內(nèi)側(cè)壁相應(yīng)端，所述圓管(18)中部通過轉(zhuǎn)軸與同一側(cè)的側(cè)板(11)內(nèi)側(cè)面轉(zhuǎn)動連接，且側(cè)板(11)底端垂直安裝在第二氣缸(16)的推桿頂端，所述第二氣缸(16)安裝在U型撐架(17)內(nèi)頂壁中間位置，所述邊壓塊(12)內(nèi)側(cè)表面安裝有橡膠條片(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用動力控制電路板檢測裝置，其特征在于：所述圓管(18)位于兩個U型撐架(17)之間外側(cè)頂部，且兩個所述U型撐架(17)相間垂直安裝在框體(1)內(nèi)底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用動力控制電路板檢測裝置，其特征在于：所述側(cè)板(11)設(shè)有兩個，且其中一個所述側(cè)板(11)外側(cè)壁安裝有伺服電機(jī)(19)，所述伺服電機(jī)(19)的軸桿一端安裝在側(cè)板(11)上轉(zhuǎn)軸一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用動力控制電路板檢測裝置，其特征在于：所述伸桿(15)上套裝有復(fù)位彈簧(14)，且復(fù)位彈簧(14)兩端分別安裝在圓管(18)相應(yīng)端口上和伸桿(15)外端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用動力控制電路板檢測裝置，其特征在于：所述探針頭(2)通過導(dǎo)電線與LCR測試機(jī)機(jī)體(7)相應(yīng)電連接處相連接，且安裝有探針頭(2)的第一氣缸(8)設(shè)有兩個，兩個所述第一氣缸(8)和兩個所述第二氣缸(16)均通過軟管與外接氣動控制器及氣泵連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用動力控制電路板檢測裝置，其特征在于：所述框體(1)一側(cè)安裝有PLC控制柜(10)，且框體(1)相對側(cè)壁對稱安裝有兩個驅(qū)動電機(jī)，兩個所述驅(qū)動電機(jī)的軸桿一端安裝在對應(yīng)的長螺桿(5)一端，所述PLC控制柜(10)安裝有PLC控制器。