[實用新型]物流貨運箱用一體式鎖定裝置

有效

• 申請號: 201921308607.0
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN210259678U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 呂永紅
• 申請（專利權）人: 太原新動能科技物流有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D90/02;B65D90/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.物流貨運箱用一體式鎖定裝置，包括貨運箱（1），其特征在于：所述貨運箱（1）為上端敞口的L形盒狀，貨運箱（1）的后端底部鉸接有封板（12），封板（12）的上端設有螺紋孔；所述貨運箱（1）的頂部敞口兩端均鉸接有L形的卡合板（2），所述貨運箱（1）的內端面上安裝有牽引組件，所述牽引組件包括牽引電機（4）、牽引件、兩塊支板，所述兩塊支板縱向間隙設在所述貨運箱（1）的內端面兩側，所述牽引件橫向活動設在兩塊支板上，所述牽引件包括三根同軸間隙設置的固接軸（41），相鄰兩根固接軸（41）之間均同軸固接有繞線軸（42），且繞線軸（42）的直徑小于固接軸（41）的直徑；每根繞線軸（42）上均纏繞設有牽引繩，所述牽引繩的內端均通過貨運箱（1）內端板上對應的通孔伸進箱內，且每根牽引繩的內端均固接有掛鉤（46）；所述牽引電機（4）固接在一塊支板外壁上，且牽引電機（4）的電機軸與所述牽引件一側的固接軸（41）同軸固接；

每塊所述卡合板（2）的后端均設有定位孔，兩塊卡合板（2）的后端設有安裝有L形的限位板（3）；所述限位板（3）的水平端底面兩側均下凸有與定位孔對應的定位柱（31），限位板（3）的縱向端底部橫向設有與螺紋孔對應的第二螺紋孔，且在螺紋孔你配合螺旋有固接螺栓（32）；所述限位板（3）兩側的定位柱（31）分別卡設在卡合板（2）的定位孔內，所述固接螺栓（32）配合螺旋連接在封板（12）的螺紋孔內。

2.根據權利要求1所述的物流貨運箱用一體式鎖定裝置，其特征在于：所述貨運箱（1）的前端頂板內側凹陷有限位槽（45），頂板頂面向下設有限位螺紋孔，且限位螺紋孔與限位槽（45）貫通，在限位槽內活動插設有第二限位板（43），在限位螺紋孔內螺旋有限位螺栓（44），所述限位螺栓（44）的底端與第二限位板（43）內端壓緊接觸，所述限位板（3）的外端位于卡合板（2）的頂面上。

3.根據權利要求2所述的物流貨運箱用一體式鎖定裝置，其特征在于：所述卡合板（2）的橫向端頂面內側下凹有限位臺，兩塊卡合板（2）的限位臺形成凹槽，所述第二限位板（43）的外端位于兩塊卡合板（2）頂面下凹形成的凹槽內。

4.根據權利要求1或2所述的物流貨運箱用一體式鎖定裝置，其特征在于：所述貨運箱（1）相對兩側板的內壁上均分布兩排限位凹槽（47），其中，位于上排的每個限位凹槽（47）內底面均設有上限位塊，位于下排的每個限位凹槽頂面均設有下限位塊；在相對兩側板對應的限位凹槽上均縱向設有防護網（5），防護網（5）呈方形，防護網（5）的每個角處均設有拉緊繩（51），拉緊繩（51）的外端部固接有拉鉤（52），四個拐角處的拉鉤（52）分別掛設在相對兩側板上對應的上限位塊、下限位塊上。

5.根據權利要求1或2所述的物流貨運箱用一體式鎖定裝置，其特征在于：所述卡合板（2）的后端面兩側均設有U形把手（21），所述貨運箱（1）的底面上固接有若干個墊塊（11）。