[實(shí)用新型]基于汽車底盤的工作平臺(tái)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921308240.2
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號(hào): CN210502439U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戚加凱;閆楠楠;劉民;宋正陽;穆秋燕
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重汽集團(tuán)泰安五岳專用汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;B60S9/10
• 代理公司: 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531
• 代理人: 崔建章

一種基于汽車底盤的工作平臺(tái)裝置，包含有作為移動(dòng)載體的移動(dòng)底盤(1)、設(shè)置在移動(dòng)底盤(1)上并且用于試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)座的固定工作臺(tái)(90)、設(shè)置在固定工作臺(tái)(90)上并且用于拾取固定工作臺(tái)(90)的水平狀態(tài)信號(hào)的傾角傳感器(9)、設(shè)置在移動(dòng)底盤(1)上并且用于調(diào)節(jié)固定工作臺(tái)(90)傾斜角度的前伸縮支腿(2)，通過移動(dòng)底盤(1)和固定工作臺(tái)(90)，實(shí)現(xiàn)了作為試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)座，通過傾角傳感器(9)和前伸縮支腿(2)，實(shí)現(xiàn)了液壓控制的升降點(diǎn)調(diào)節(jié)，不再通過操作人員進(jìn)行安裝調(diào)平，因此提高了調(diào)平效率，保證了調(diào)平精度的一致性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工作平臺(tái)裝置，尤其是一種基于汽車底盤的工作平臺(tái)裝置。

背景技術(shù)

在進(jìn)行野外進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要使用工作平臺(tái)作為試驗(yàn)設(shè)備的支撐體，因此基于汽車底盤的工作平臺(tái)裝置是一種重要的專用車輛，在現(xiàn)有的基于汽車底盤的工作平臺(tái)裝置中，對于大面積的折疊運(yùn)輸移動(dòng)的多組合臺(tái)面，使用方式是在一次調(diào)平后盡量不移動(dòng)，一旦必須移動(dòng)后，需要再通過操作人員進(jìn)行安裝調(diào)平，調(diào)平精度保證能力差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的客體是一種基于汽車底盤的工作平臺(tái)裝置。

為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種基于汽車底盤的工作平臺(tái)裝置，因此提高了調(diào)平效率，保證了調(diào)平精度的一致性。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：包含有作為移動(dòng)載體的移動(dòng)底盤、設(shè)置在移動(dòng)底盤上并且用于試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)座的固定工作臺(tái)、設(shè)置在固定工作臺(tái)上并且用于拾取固定工作臺(tái)的水平狀態(tài)信號(hào)的傾角傳感器、設(shè)置在移動(dòng)底盤上并且用于調(diào)節(jié)固定工作臺(tái)傾斜角度的前伸縮支腿。

由于設(shè)計(jì)了移動(dòng)底盤、固定工作臺(tái)、傾角傳感器和前伸縮支腿，通過移動(dòng)底盤和固定工作臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了作為試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)座，通過傾角傳感器和前伸縮支腿，實(shí)現(xiàn)了液壓控制的升降點(diǎn)調(diào)節(jié)，不再通過操作人員進(jìn)行安裝調(diào)平，因此提高了調(diào)平效率，保證了調(diào)平精度的一致性。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，按照液壓控制的升降點(diǎn)調(diào)節(jié)的方式把移動(dòng)底盤、固定工作臺(tái)、傾角傳感器和前伸縮支腿相互聯(lián)接。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，還包含有具有折疊工作臺(tái)、翻轉(zhuǎn)架、翻轉(zhuǎn)伸縮缸、連桿和后伸縮支腿的第一附件裝置并且第一附件裝置設(shè)置在移動(dòng)底盤上。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，還包含有具有箱殼的第二附件裝置并且第二附件裝置設(shè)置在移動(dòng)底盤上。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，前伸縮支腿、折疊工作臺(tái)、箱殼和固定工作臺(tái)分別設(shè)置在移動(dòng)底盤上，在翻轉(zhuǎn)架和移動(dòng)底盤之間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)伸縮缸并且在折疊工作臺(tái)和翻轉(zhuǎn)架之間設(shè)置有連桿，在折疊工作臺(tái)上分別設(shè)置有后伸縮支腿和傾角傳感器。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，移動(dòng)底盤設(shè)置為三軸式動(dòng)力底盤并且在移動(dòng)底盤的后端輪系的角部分別設(shè)置在前伸縮支腿，在移動(dòng)底盤的上端端面部設(shè)置為與固定工作臺(tái)聯(lián)接并且移動(dòng)底盤的后端端面部設(shè)置為通過銷軸與折疊工作臺(tái)聯(lián)接，移動(dòng)底盤的后端端面的側(cè)面部設(shè)置為與箱殼聯(lián)接并且移動(dòng)底盤的車架設(shè)置為通過銷軸與翻轉(zhuǎn)伸縮缸聯(lián)接。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，固定工作臺(tái)設(shè)置為L字形座狀體并且固定工作臺(tái)的豎部設(shè)置為與移動(dòng)底盤聯(lián)接，固定工作臺(tái)的橫部的下端端面部設(shè)置為與翻轉(zhuǎn)架接觸式聯(lián)接。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，前伸縮支腿設(shè)置為液壓式伸縮支腿并且前伸縮支腿設(shè)置為與移動(dòng)底盤聯(lián)接。