[實用新型]一種船舶泵艙加熱系統

有效

• 申請號: 201921307032.0
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN210568324U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 方忠良;吳樹民;王強;吳文軍
• 申請（專利權）人: 南京盛航海運股份有限公司
• 主分類號: F22B1/22
• 分類號: F22B1/22;F24H7/02;B63J2/06
• 代理公司: 南京瑞華騰知識產權代理事務所(普通合伙) 32368
• 代理人: 錢麗

1.一種船舶泵艙加熱系統，其特征在于，包括鍋爐和與鍋爐出汽閥連接的通汽管，所述通汽管上設有主進汽閥，所述主進汽閥連接有分若干分進汽閥，每一分進汽閥與一設置在泵艙內的蒸汽加熱器的進汽口連接，每一蒸汽加熱器的出汽口連接有一分回汽閥，所述分回汽閥與主回汽閥連接，所述主回汽閥連接有回汽管，所述回汽管與機艙熱水井連接。

2.根據權利要求1所述的船舶泵艙加熱系統，其特征在于，所述蒸汽加熱器包括與分進汽閥連接的進汽管和與分回汽閥連接的出汽管，所述進汽管和出汽管分別與進汽總管和出汽總管連接，所述進汽總管和出汽總管的兩端均密封設置，所述進汽總管和出汽總管的側部之間連接有多個分汽管，所述多個分汽管側部連接有換熱翅片組件。

3.根據權利要求2所述的船舶泵艙加熱系統，其特征在于，所述蒸汽加熱器還包括框體，所述框體內部中空，其兩側分別設有開口，所述進汽總管和出汽總管均豎向設置在框體的外側，所述分汽管穿插框體設置，所述換熱翅片組件設置在開口內側。

4.根據權利要求3所述的船舶泵艙加熱系統，其特征在于，所述進汽總管與出汽總管同側設置，每一分汽管在框體內側呈U型狀設置。

5.根據權利要求3所述的船舶泵艙加熱系統，其特征在于，所述進汽總管與出汽總管外側固定有若干連接板。

6.根據權利要求3所述的船舶泵艙加熱系統，其特征在于，所述框體的豎截面呈矩形狀。

7.根據權利要求1所述的船舶泵艙加熱系統，其特征在于，所述蒸汽加熱器包括兩個，分別固定在泵艙的側壁上。

8.根據權利要求7所述的船舶泵艙加熱系統，其特征在于，兩個蒸汽加熱器相對設置在泵艙內的貨泵的兩側。

9.根據權利要求2所述的船舶泵艙加熱系統，其特征在于，所述分進汽閥與進汽管之間以及分回汽閥與出汽管之間均通過蒸汽膠管連接。

10.根據權利要求1所述的船舶泵艙加熱系統，其特征在于，所述鍋爐包括廢氣鍋爐和/或燃油鍋爐。