[實用新型]一種地鐵軌道直線度預埋機有效
| 申請號： | 201921305621.5 | 申請日： | 2019-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN210737252U | 公開（公告）日： | 2020-06-12 |
| 發明（設計）人： | 張秋玲 | 申請（專利權）人： | 禹州市泰瑞機車配件有限公司 |
| 主分類號： | E01B37/00 | 分類號： | E01B37/00;E01B35/00 |
| 代理公司： | 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人： | 李偉 |
| 地址： | 461674 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 地鐵 軌道 直線 度預埋機 | ||
1.一種地鐵軌道直線度預埋機，包括預埋機本體（1）、觀察鏡筒（7）和直線度調節機構（9），其特征在于：所述預埋機本體（1）的頂端設有頂板（2），所述頂板（2）的底部設有伸縮桿（5），所述伸縮桿（5）的底端與直線度調節機構（9）的頂部相連接，所述預埋機本體（1）的兩側底部設有連接板（3），且連接板（3）的底端連接有滾輪（4）。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵軌道直線度預埋機，其特征在于：所述頂板（2）的一側設有觀察鏡筒（7），所述觀察鏡筒（7）的底端設有物鏡（8），且觀察鏡筒（7）的頂端設有觀察口（6）。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵軌道直線度預埋機，其特征在于：所述直線度調節機構（9）包括橫板（91）、固定板（95）和活動板（96），所述橫板（91）的底部一側設有固定板（95），且橫板（91）的底部另一側設有活動板（96），所述橫板（91）的底部與活動板（96）連接處設有導軌（94）。
4.根據權利要求3所述的一種地鐵軌道直線度預埋機，其特征在于：所述橫板（91）的底部設有中間板（93），所述中間板（93）的一端設有伸縮板（92），且中間板（93）的另一端設有復位彈簧（97）。
5.根據權利要求3所述的一種地鐵軌道直線度預埋機，其特征在于：所述橫板（91）上設有條形孔（98），且條形孔（98）的兩側均設有刻度線（99）。
6.根據權利要求3所述的一種地鐵軌道直線度預埋機，其特征在于：所述活動板（96）的一側設有調節螺栓（10），所述調節螺栓（10）的中間位置處外側設有內螺紋套桿（11），且調節螺栓（10）的外側與內螺紋套桿（11）連接處設有螺紋（101）。
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