[實用新型]一種環形雙軌道工作小車有效
| 申請號: | 201921305323.6 | 申請日: | 2019-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN210883987U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 楊永俊;張新;肖保林;胡耀斌;李韜;張鈺苗;廖新平;吳瓊 | 申請(專利權)人: | 武漢索爾德測控技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 周文 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環形 雙軌 工作 小車 | ||
1.一種環形雙軌道工作小車,其特征在于:包括小車機架、主動輪、從動輪、減速機電機、轉向架,所述轉向架設有兩個,分別設于小車機架下部的兩端,且能夠相對于小車機架轉動,兩個所述轉向架的下方分別固定安裝有主動輪和從動輪,其中,主動輪連接有減速機電機。
2.根據權利要求1所述的環形雙軌道工作小車,其特征在于:所述轉向架包括轉向板和立柱,所述轉向板呈長方形板狀,轉向板的長度方向沿小車的寬度方向延伸,轉向板的中央垂直設有一根立柱。
3.根據權利要求2所述的環形雙軌道工作小車,其特征在于:所述小車機架上開設有圓孔,并通過該圓孔與轉向架的立柱相配合轉動連接,小車機架下表面設有限位凸臺,所述限位凸臺用于限制轉向架相對于小車機架的轉動位移,使得主動輪的軸向延長線與從動輪的軸向延長線能夠相交于環形軌道的圓心。
4.根據權利要求2所述的環形雙軌道工作小車,其特征在于:還包括轉動軸、軸承座,所述轉向板下表面的兩端分別固定有軸承座,兩個軸承座之間轉動連接有轉動軸,轉動軸的兩端分別對稱的固定安裝有主動輪或從動輪。
5.根據權利要求4所述的環形雙軌道工作小車,其特征在于:所述減速機電機設于外環軌道一側,固定在轉向架上,減速機電機的輸出軸通過轉動軸與主動輪固定連接。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





