[實用新型]一種發動機堵蓋專用取出器

有效

• 申請號: 201921301713.6
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN210232881U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 呂靜
• 申請（專利權）人: 煙臺中正精密模具有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及取出器的技術領域，尤其是涉及一種發動機堵蓋專用取出器，包括取出器主體和滑桿；滑桿與取出器主體滑動連接，在滑桿上端固定連接有卡爪固定板，卡爪固定板滑動連接有兩個卡爪；取出器主體鉸接有兩個手柄，手柄鉸接有鉸接支架，鉸接支架與滑桿鉸接。本實用新型具有高效方便的取出發動機堵蓋的技術效果。

技術領域

本實用新型涉及取出器的技術領域，尤其是涉及一種發動機堵蓋專用取出器。

背景技術

發動機設有與變速器連接的輸出孔，發動機生產的最后工序中為了防止污染發動機內部結構，需要使用堵蓋（參照圖1）將此輸出孔封堵住。為了防止堵蓋脫落，在裝堵蓋時會使用壓裝機構將其壓緊，這也造成堵蓋取下時需要較大的力氣，一般手動很難將其取下，而市面上也沒有一款設備可以方便快捷的將其取下的設備，這樣不僅耗費工人的力氣，還浪費了工人的時間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種發動機堵蓋專用取出器,具有高效方便的取出發動機堵蓋的技術效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種發動機堵蓋專用取出器，包括取出器主體和滑桿；滑桿與取出器主體滑動連接，在滑桿上端固定連接有卡爪固定板，卡爪固定板滑動連接有兩個卡爪；取出器主體鉸接有兩個手柄，手柄鉸接有鉸接支架，鉸接支架與滑桿鉸接。

通過采用上述技術方案，取出堵蓋之前，先將取出器的卡爪夾在堵蓋的外沿兩側，雙手握住手柄向中間按壓，中間的滑桿通過鉸接支架的帶動向身體側滑動，帶出堵蓋，這樣的設計可以高效方便的取出堵蓋，節省力氣，節約時間。

本實用新型進一步設置為：手柄為中空管且為三段套接式，連接取出器主體分為依次設置的前段、中段以及后段，相鄰兩段螺紋連接。

通過采用上述技術方案，手柄三段式設計可以自由調節手柄長度，滿足不同情況下的使用，套接式又可使取出器在備用狀態下可將手柄調節為最短狀態，節約空間。

本實用新型進一步設置為：手柄后段部分套有防滑套。

通過采用上述技術方案，防滑套可有效防止使用過程中受力時打滑，保護工作人員。

本實用新型進一步設置為：取出器主體前端固定連接有兩個支撐桿。

通過采用上述技術方案，兩側支撐桿可以抵住發動機，增加操作的穩定性。

本實用新型進一步設置為：支撐桿前端套有防滑帽。

通過采用上述技術方案，在支撐桿前端設計上防滑帽在防止取出器受力打滑的同時，還可以防止發動機機身因碰撞受損傷。

本實用新型進一步設置為：卡爪固定板兩側設有凹槽，凹槽與支撐桿滑動連接。

通過采用上述技術方案，兩側支撐桿可以防止卡爪固定板左右晃動。

本實用新型進一步設置為：卡爪固定板內腔設有渦桿，渦桿的螺紋從中間分為兩段且兩段螺紋方向相反，在卡爪固定板上端對應正反螺紋處分別設置有滑槽，卡爪滑動連接于滑槽內，卡爪底部固設有與渦桿嚙合的齒條。

通過采用上述技術方案，齒條與渦桿的設計可以使兩個卡爪同時相向或相對滑動，調節夾口大小，滿足不同尺寸的發動機堵蓋；兩個卡爪同時滑動，滿足受力中心點始終在滑桿中心線上，避免兩個夾爪受力不均。

本實用新型進一步設置為：取出器主體前端固定設有防撞板，防撞板可與卡爪固定板相抵觸。

通過采用上述技術方案，在取出堵蓋的時候，取出器主體與卡爪固定板可能會因受力發生碰撞，加設塑料或者橡膠防撞板可以有效減緩碰撞時造成的磨損。

本實用新型進一步設置為：滑桿后端固設有一方塊，方塊與鉸接支架鉸接。