[實用新型]一種發動機堵蓋專用取出器有效
| 申請號: | 201921301713.6 | 申請日: | 2019-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN210232881U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 呂靜 | 申請(專利權)人: | 煙臺中正精密模具有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 專用 取出 | ||
1.一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:包括取出器主體(1)和滑桿(2);滑桿(2)與取出器主體(1)滑動連接,在滑桿(2)上端固定連接有卡爪固定板(3),卡爪固定板(3)滑動連接有兩個卡爪(6);取出器主體(1)鉸接有兩個手柄(10),手柄(10)鉸接有鉸接支架(12),鉸接支架(12)與滑桿(2)鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:手柄(10)為中空管且為三段套接式,連接取出器主體(1)分為依次設置的前段、中段以及后段,相鄰兩段螺紋連接。
3.根據權利要求2所述的一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:手柄(10)后段部分套有防滑套(11)。
4.根據權利要求1所述的一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:取出器主體(1)前端固定連接有兩個支撐桿(13)。
5.根據權利要求4所述的一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:支撐桿(13)前端套有防滑帽(14)。
6.根據權利要求4所述的一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:卡爪固定板(3)兩側設有凹槽(15),凹槽(15)與支撐桿(13)滑動連接。
7.根據權利要求1所述的一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:卡爪固定板(3)內腔設有渦桿(4),渦桿(4)的螺紋從中間分為兩段且兩段螺紋方向相反,在卡爪固定板(3)上端對應正反螺紋處分別設置有滑槽(5),卡爪(6)滑動連接于滑槽(5)內,卡爪(6)底部固設有與渦桿(4)嚙合的齒條(7)。
8.根據權利要求1所述的一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:取出器主體(1)前端固定設有防撞板(16),防撞板(16)可與卡爪固定板(3)相抵觸。
9.根據權利要求1所述的一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:滑桿(2)后端固設有一方塊(8),方塊(8)與鉸接支架(12)鉸接。
10.根據權利要求1所述的一種發動機堵蓋專用取出器,其特征在于:滑桿(2)外周套接一伸縮彈簧(9),伸縮彈簧(9)的兩端分別與滑桿(2)下端和取出器主體(1)固定連接;伸縮彈簧(9)處于自然狀態下時,手柄(10)處于在張開狀態。
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