[實(shí)用新型]一種L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921301533.8
• 申請(qǐng)日: 2019-08-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210336674U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山嘉華汽車電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/14
• 分類號(hào): B29C45/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，包括：料盤上料機(jī)構(gòu)、將料盤上料機(jī)構(gòu)上的端子料帶折彎并裁切以得到端子的折彎裁切機(jī)構(gòu)、用于插入端子的載具模塊、將折彎裁切后的端子插入載具模塊的搬運(yùn)機(jī)構(gòu)以及將載具模塊搬運(yùn)至注塑模具進(jìn)行注塑成型的機(jī)械夾具，所述機(jī)械夾具包括機(jī)械手以及設(shè)置于機(jī)械手上的夾具主體，其特征在于：

所述載具模塊包括：載具主體、設(shè)于載具主體上的端子限位塊以及將載具模塊固定在機(jī)械夾具上的定位軸套，所述端子限位塊包括與注塑模具接觸的第一面及與第一面相對(duì)設(shè)置且與夾具主體接觸的第二面，所述第一面向第二面貫通形成用于插入端子的端子槽，所述端子槽的槽口形狀與端子的異型端相同，所述夾具主體與載具模塊接觸的端面上設(shè)有用于將端子限位塊的端子槽內(nèi)的端子推入注塑模具的推料塊，所述推料塊的端部形狀與端子槽靠近端子限位塊的第一面的一端的形狀相同且大小相等。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，其特征在于，所述推料塊用于抵持端子的一端設(shè)有用于吸住端子的吸氣孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，其特征在于，所述端子槽靠近端子限位塊第二面的一端設(shè)有倒角。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，其特征在于，所述機(jī)械夾具還包括有用于推動(dòng)推料塊運(yùn)動(dòng)的單動(dòng)氣缸，所述單動(dòng)氣缸的活塞桿的端部與推料塊固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，其特征在于，所述載具主體與端子限位塊的第一面重合的表面設(shè)有用于和注塑模具配合的定位部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，其特征在于，所述定位軸套位于載具主體的兩端并垂直于端子限位塊的第二面，所述定位軸套的兩個(gè)端部之間開(kāi)設(shè)有貫穿定位軸套的第一定位孔，所述第一定位孔可與夾具主體上的第一定位柱配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，其特征在于，所述注塑模具還設(shè)有第二定位孔和第二定位柱，所述載具模塊通過(guò)定位部與第二定位孔的配合固定在注塑模具上，所述第二定位柱和第一定位孔配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，其特征在于，所述L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備包括4組載具模塊，每組載具模塊包括2個(gè)端子限位塊，所述機(jī)械夾具包括4組對(duì)載具模塊進(jìn)行夾持以將8個(gè)端子放入注塑模具內(nèi)的夾具主體。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，其特征在于，所述同一組載具模塊上的2個(gè)端子限位塊沿載具主體的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ設(shè)置于載具主體上，且分別靠近定位軸套，同一組載具模塊設(shè)有兩個(gè)定位軸套，所述定位軸套沿載具主體的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ設(shè)置于載具主體兩端。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的L型異型端子全自動(dòng)上料設(shè)備，其特征在于，所述機(jī)械夾具還包括兩個(gè)雙向氣缸，所述雙向氣缸的活塞桿頂端與設(shè)置于夾具主體上的用于夾緊載具模塊的夾板相連。