[實用新型]一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921301518.3
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210460780U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙敬剛;謝超華;張林;張金偉;趙軍;唐俊;齊邱豪
• 申請（專利權(quán)）人: 綿陽富臨精工機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: F01L1/344
• 分類號: F01L1/344
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 韓雪

1.一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，包括閥外殼(3)和活塞(4)，所述的閥外殼(3)上分別形成第一工作接口(32)、第二工作接口(34)，所述的活塞(4)與閥外殼(3)之間形成相對滑動配合結(jié)構(gòu)、且在活塞(4)與閥外殼(3)之間形成徑向流道(13)，其特征在于：所述的活塞(4)上分別形成第一通油口(41)、第二通油口(42)，在活塞(4)的中空內(nèi)腔中分別安裝第一徑向單向閥(5)、第三徑向單向閥(11)，所述活塞(4)在相對于閥外殼(3)滑動過程中，所述的第一工作接口(32)、第一通油口(41)、第一徑向單向閥(5)、徑向流道(13)依次連通，或者，所述的第二工作接口(34)、第二通油口(42)、第三徑向單向閥(11)、徑向流道(13)依次連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，其特征在于：所述閥外殼(3)的中空內(nèi)腔中安裝第二徑向單向閥(6)，所述的閥外殼(3)上形成進(jìn)油口(33)，所述的進(jìn)油口(33)通過第二徑向單向閥(6)與徑向流道(13)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，其特征在于：所述活塞(4)的中空內(nèi)腔中固定連接前堵頭(2)，所述的前堵頭(2)與活塞(4)之間形成限位沉槽，所述的第一徑向單向閥(5)安裝在所述的限位沉槽中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，其特征在于：所述的活塞(4)與前堵頭(2)之間是一體化成型結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，其特征在于：所述的前堵頭(2)的截面形狀呈十字形結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，其特征在于：所述活塞(4)的中空內(nèi)腔中固定連接后堵頭(12)，所述的后堵頭(12)與活塞(4)之間形成限位沉槽，所述的第三徑向單向閥(11)安裝在所述的限位沉槽中。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，其特征在于：所述的活塞(4)與后堵頭(12)之間是一體化成型結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，其特征在于：所述的后堵頭(12)的截面形狀呈T字形結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項所述的一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，其特征在于：所述閥外殼(3)的內(nèi)腔中設(shè)置擋環(huán)(1)，通過擋環(huán)(1)來限定活塞(4)相對于閥外殼(3)的滑動行程。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種徑向回路節(jié)能型機(jī)油控制閥，其特征在于：所述閥外殼(3)的內(nèi)腔中固定連接彈簧座(9)，在彈簧座(9)與后堵頭(12)之間設(shè)置復(fù)位彈簧(8)。