[實(shí)用新型]商用車駕駛室結(jié)構(gòu)加強(qiáng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921295891.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210592148U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹崇達(dá);崔震;劉鵬;王穎;潘承飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東五征集團(tuán)有限公司;浙江飛碟汽車制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D25/00 | 分類號(hào): | B62D25/00;B62D25/14;B62D25/20;B62D33/06 |
| 代理公司: | 濰坊博強(qiáng)專利代理有限公司 37244 | 代理人: | 郎旭中 |
| 地址: | 262300 山東省日*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 商用 車駕 結(jié)構(gòu) 加強(qiáng) 裝置 | ||
1.商用車駕駛室結(jié)構(gòu)加強(qiáng)裝置,包括安裝在駕駛室的儀表板骨架、車門內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)梁和車身地板,所述儀表板骨架與車門通過連接機(jī)構(gòu)連接,其特征在于:還包括中間支撐桿,所述中間支撐桿前端連接所述儀表板骨架中部,所述中間支撐桿后端向后下方延伸連接所述車身地板。
2.如權(quán)利要求1所述的商用車駕駛室結(jié)構(gòu)加強(qiáng)裝置,其特征在于:所述中間支撐桿包括桿體,所述桿體前端連接有連接板,所述連接板連接有骨架轉(zhuǎn)接板,所述骨架轉(zhuǎn)接板上設(shè)置有夾持卡口,所述骨架轉(zhuǎn)接板通過夾持卡口連接所述儀表板骨架。
3.如權(quán)利要求2所述的商用車駕駛室結(jié)構(gòu)加強(qiáng)裝置,其特征在于:所述連接板與所述骨架轉(zhuǎn)接板螺栓連接。
4.如權(quán)利要求2所述的商用車駕駛室結(jié)構(gòu)加強(qiáng)裝置,其特征在于:所述車身地板中部隆起設(shè)置有加強(qiáng)脊,所述桿體后端連接有地板轉(zhuǎn)接板,所述地板轉(zhuǎn)接板與所述加強(qiáng)脊螺栓連接。
5.如權(quán)利要求2所述的商用車駕駛室結(jié)構(gòu)加強(qiáng)裝置,其特征在于:所述桿體軸線穿過所述儀表板骨架的截面中心線。
6.如權(quán)利要求1所述的商用車駕駛室結(jié)構(gòu)加強(qiáng)裝置,其特征在于:所述連接機(jī)構(gòu)包括與儀表板骨架連接的車身安裝板,所述車身安裝板通過鉸鏈連接有車門加強(qiáng)板,所述車門加強(qiáng)板連接所述加強(qiáng)梁前端。
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