[實用新型]一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置及應用其的限位設備

有效

• 申請號: 201921295663.5
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210181756U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 呂建;李波;李梁;陳婧韻;李媛;韓璐羽;詹燕嬌;葉樂燕;楊曉東;趙強先
• 申請（專利權）人: 國網浙江電動汽車服務有限公司;杭州微聯智控科技有限公司
• 主分類號: G08B17/10
• 分類號: G08B17/10;E04H6/42;E01F13/04
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 許守金

1.一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置，包括煙霧傳感器（1）以及用于裝設煙霧傳感器（1）的殼體（2）；所述殼體（2）由防水材料制造而成；其特征在于，

所述殼體（2）朝向待測源的殼面插接至少一根通氣管（3）；所述通氣管（3）一端與殼體（2）的空腔（101）相通，另一端凸出于殼體（2）的外表面；

所述殼體（2）的外殼面設有至少一個用于檢測是否有水的水浸探頭（5）；

通氣管（3）的內壁上設有用于封閉通氣管（3）管腔的電動閥門（ 4）；

電動閥門（ 4）的啟閉與水浸探頭（5）的動作相關聯。

2.如權利要求1所述的一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置，其特征在于，所述殼體（2）包括朝向待測源的第一殼部（21）以及第二殼部（22）；所述第一殼部（21）、第二殼部（22）固接在一起，形成能夠容納煙霧傳感器（1）的空腔（101）；第一殼部連接一能夠透氣的可視窗結構（6），所述可視窗結構（6）罩設水浸探頭（5）以及通氣管（3）。

3.如權利要求2所述的一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置，其特征在于，第一殼部（21）穿接兩根通氣管（3）；一根通氣管（3）為進煙管（31），另一根通氣管（3）為出煙管（32）；殼體（2）的空腔（101）內裝配一個微型風機（8），所述微型風機（8）相鄰出煙管（32）安裝，其風向朝向出煙管（32）的出氣通道。

4.如權利要求3所述的一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置，其特征在于，所述第一殼部（21）的外殼面還設有超聲波傳感器。

5.如權利要求2-4任一所述的一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置，其特征在于，對于懸掛安裝的煙霧傳感裝置，所述第一殼部（21）朝向待測源；所述煙霧傳感器（1）安裝在第二殼部（22）上，并與第一殼部（21）保持一定距離。

6.如權利要求2-4任一所述的一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置，其特征在于，對于低于待測源安裝的煙霧傳感裝置，所述第一殼部（21）朝向待測源；所述煙霧傳感器（1）安裝在第一殼部（21）上，并與第二殼部（22）保持一定距離。

7.如權利要求5所述的一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置，其特征在于，所述第一殼部（21）上設有豎向布置的通氣管（3）；所述通氣管（3）設有U型腔。

8.如權利要求5所述的一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置，其特征在于，所述通氣管（3）遠離第一殼部（21）的一段向一側彎折。

9.一種限位設備，其特征在于，所述限位設備為地鎖或車位定位器或車輛限位桿，其裝配如權利要求1-8任一所述的一種能夠用于室外的煙霧傳感裝置。

10.如權利要求9所述的一種限位設備，其特征在于，限位設備為地鎖，所述地鎖包括底座、鎖體；鎖體設置于所述底座上，

所述底座遠離鎖體的區域固定所述煙霧傳感裝置；所述底座的上表面為弧面結構，其向上凸出；所述鎖體為環形結構，其擺動連接在所述鎖體上。