[實用新型]一種裝配式家用雙座立體車位

有效

• 申請號: 201921293511.1
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN210563638U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 周卓新;周翔吾
• 申請（專利權）人: 周翔吾
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380
• 代理人: 曹鍵

1.一種裝配式家用雙座立體車位，其特征在于它包括底座(100)、支撐架(200)、翻轉車位(300)以及動力機構(400)；其中底座(100)用于整個裝配式家用雙座立體車位底部的配重以及支撐架(200)的安裝支撐和動力機構(400)的安裝，支撐架(200)用于支撐翻轉車位(300)，使得翻轉車位(300)可以在支撐架(200)上進行翻轉，翻轉車位(300)上用于上部車子的停放，當翻轉車位(300)處于低位時，翻轉車位(300)的自由端與地面接觸，車子可以行使至翻轉車位(300)上，當翻轉車位(300)處于高位時，翻轉車位(300)的自由端與地面分離且高度可以高于轉動端，車子被抬升至高位，此時翻轉車位(300)下方留出空間供下方的車子進行停放，動力機構(400)用于將翻轉車位(300)進行翻轉。

2.根據權利要求1所述的一種裝配式家用雙座立體車位，其特征在于所述底座(100)包括兩根橫向的底梁(101)，兩根底梁(101)前后平行布置，兩根底梁(101)之間的間距大于車子的寬度，兩根底梁(101)的左端之間連接有縱向連接梁(102)，所述支撐架(200)包括兩根豎向的支撐柱(201)，兩根支撐柱(201)前后平行布置，兩根支撐柱(201)的下端分別連接兩根底梁(101)的左端，兩根支撐柱(201)的上端之間連接有縱向布置的頂梁(203)。

3.根據權利要求1所述的一種裝配式家用雙座立體車位，其特征在于所述翻轉車位(300)包括框架體(301)，所述框架體(301)由前后兩根橫向邊框以及左右兩根縱向邊框包圍而成，在兩根橫向邊框之間還連接有多根縱向布置的加強梁，在框架體(301)的頂面上設置有車位板(302)，車位板(302)是由多塊陣列布置的矩形板組成，車位板(302)固定連接于框架體(301)上，框架體(301)與支撐架(200)鉸接。

4.根據權利要求3所述的一種裝配式家用雙座立體車位，其特征在于車位板(302)的右端向右延伸有斜向下方的坡度板(307)，當翻轉車位(300)位于最低位時，坡度板(307)的最低點與地面接觸，坡度板(307)的前端和后端分別向前和向后延伸有延展板(308)，當翻轉車位(300)位于最低位時，延展板(308)的最低點與地面接觸。

5.根據權利要求4所述的一種裝配式家用雙座立體車位，其特征在于車位板(302)的左段上安裝有前后兩個固定擋塊(304)，車位板(302)的右段上安裝有前后兩個受壓自動升降擋塊(305)。

6.根據權利要求4所述的一種裝配式家用雙座立體車位，其特征在于所述框架體(301)的兩根橫向邊框的外側設置有加強筋板(309)。

7.根據權利要求4所述的一種裝配式家用雙座立體車位，其特征在于所述框架體(301)的前側邊右段上設置有向上的扶手框(310)，扶手框(310)的位置恰好位于車子主駕駛室車門的右側。