[實用新型]一種齒輪嚙合間隙可調的調整裝置有效
| 申請號: | 201921292686.0 | 申請日: | 2019-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN210510246U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 鐘爵麟;張俊斌 | 申請(專利權)人: | 東莞市駿興機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/12 | 分類號: | F16H57/12 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 田小偉 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 嚙合 間隙 可調 調整 裝置 | ||
1.一種齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,包括支撐板(1)、輸入組件(2)及輸出組件(3),所述輸入組件(2)包括驅動軸(21)及驅動齒輪(22),所述輸出組件(3)包括從動齒輪(31)及輸出軸(32),所述支撐板(1)設有第一通孔(11),所述驅動齒輪(22)與所述從動齒輪(31)嚙合;其特征在于:還包括偏心軸套(4)、調整盤(5)及調整組件(6);
所述偏心軸套(4)包括軸套本體(41)及第二通孔(42),所述第二通孔(42)沿軸套本體(41)的長度方向設置;
所述調整盤(5)設有扇齒部(51)及第三通孔(52);
所述第一通孔(11)的中心軸、第三通孔(52)的中心軸及所述軸套本體(41)的中心軸重合;
所述第二通孔(42)的中心軸與所述軸套本體(41)的中心軸平行且間距設置,所述驅動軸(21)轉動容設于第二通孔(42)內;
所述軸套本體(41)依次穿過第三通孔(52)及第一通孔(11);
所述軸套本體(41)與所述調整盤(5)固定連接,所述調整盤(5)與所述支撐板(1)可拆卸連接;
所述調整組件(6)包括連接部(61)及齒輪部(62),所述連接部(61)的一端固定連接于支撐板(1),所述齒輪部(62)轉動連接于連接部(61),所述齒輪部(62)與扇齒部(51)嚙合。
2.根據權利要求1所述的齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,其特征在于:所述調整盤(5)設有若干個腰型孔(53),若干個所述腰型孔(53)圍繞調整盤(5)的中心軸線呈環形陣列排布,一個外界螺絲穿過一個所述腰型孔(53)與所述支撐板(1)螺接從而將調整盤(5)固定在所述支撐板(1)上。
3.根據權利要求1所述的齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,其特征在于:所述偏心軸套(4)還包括法蘭盤(43),所述法蘭盤(43)的中心軸線與所述軸套本體(41)的中心軸線重合,所述第二通孔(42)貫穿法蘭盤(43),所述調整盤(5)與所述法蘭盤(43)可拆卸連接。
4.根據權利要求3所述的齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,其特征在于:所述調整盤(5)遠離支撐板(1)的一側設有定位槽(54),所述法蘭盤(43)嵌于定位槽(54)內。
5.根據權利要求1所述的齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,其特征在于:所述輸入組件(2)還包括依次套設于驅動軸(21)的第一軸承(23)、隔離圈(24)及第二軸承(25),所述第一軸承(23)、隔離圈(24)及第二軸承(25)設于第二通孔(42)內。
6.根據權利要求1所述的齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,其特征在于:所述調整組件(6)還包括固定連接于齒輪部(62)的驅動部(63),所述驅動部(63)突伸出齒輪部(62),驅動部(63)的橫截面形狀呈非圓形。
7.根據權利要求1所述的齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,其特征在于:所述支撐板(1)設有若干個用于調整連接部(61)位置的連接孔(12),所述連接部(61)裝設于連接孔(12)內。
8.根據權利要求1所述的齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,其特征在于:所述連接部(61)包括與支撐板(1)螺接的螺紋部(611)及與螺紋部(611)固定連接的連接軸(612),所述齒輪部(62)轉動套設于連接軸(612)外側。
9.根據權利要求8所述的齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,其特征在于:所述調整組件(6)還包括軸套(64),所述軸套(64)套設于連接軸(612),所述齒輪部(62)轉動套設于軸套(64)外側。
10.根據權利要求9所述的齒輪嚙合間隙可調的調整裝置,其特征在于:所述軸套(64)包括設于軸套(64)外壁體的油槽(641)。
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