[實(shí)用新型]一種多切割方式的立式車床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921291902.X | 申請(qǐng)日： | 2019-08-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210305765U | 公開（公告）日： | 2020-04-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周泗進(jìn);曹先強(qiáng);白輝明;賴安業(yè);周國(guó)燦 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 福建成功機(jī)床有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23B3/06 | 分類號(hào)： | B23B3/06 |
| 代理公司： | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人： | 郭成 |
| 地址： | 362000 福*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 切割 方式 立式 車床 | ||
1.一種多切割方式的立式車床，包括車床(12)和工作臺(tái)(10)，其特征在于，還包括刀片(1)，所述刀片(1)的外部套接有呈倒U型結(jié)構(gòu)的套板(2)，所述套板(2)的內(nèi)部開設(shè)有配合呈圓形結(jié)構(gòu)的刀片(1)的轉(zhuǎn)槽(3)，所述套板(2)的外部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)的輸出軸與刀片(1)的軸心位置傳動(dòng)連接，所述套板(2)的側(cè)端面中心位置處通過轉(zhuǎn)輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與套板(2)垂直的側(cè)板(5)，所述套板(2)的側(cè)端面頂部固定連接有轉(zhuǎn)柱(4)，所述側(cè)板(5)的內(nèi)部開設(shè)有呈弧形結(jié)構(gòu)的配合轉(zhuǎn)柱(4)滑動(dòng)的滑槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多切割方式的立式車床，其特征在于，所述套板(2)和側(cè)板(5)均為方形結(jié)構(gòu)，所述側(cè)板(5)的側(cè)端面與車床(12)固定連接，所述套板(2)和側(cè)板(5)的下端面位于刀片(1)下端面的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多切割方式的立式車床，其特征在于，所述刀片(1)與套板(2)之間通過轉(zhuǎn)輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多切割方式的立式車床，其特征在于，所述滑槽(6)的圓心與套板(2)和側(cè)板(5)之間的轉(zhuǎn)輥為同軸心。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多切割方式的立式車床，其特征在于，所述套板(2)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)的一側(cè)安裝有萬向聯(lián)軸器(8)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)的輸出軸與萬向聯(lián)軸器(8)傳動(dòng)連接，所述萬向聯(lián)軸器(8)的延伸端傳動(dòng)連接有打孔針(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多切割方式的立式車床，其特征在于，所述車床(12)的一側(cè)安裝有電控箱(11)，所述電控箱(11)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)和車床(12)電性連接。
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