[實用新型]一種管道吊裝轉運架有效
| 申請號: | 201921291604.0 | 申請日: | 2019-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN210914957U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 許鉆 | 申請(專利權)人: | 杭州天悅電子電氣有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/16 | 分類號: | B66C1/16;B66F9/075;B65D6/08 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 311200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管道 吊裝 轉運 | ||
1.一種管道吊裝轉運架,其特征在于:包括管架(1)、叉車欄(2)、管道固定組件(3)和吊環(4);其中,所述管架(1)包括架框(11)、支撐腳座(12)、邊側檔桿(13)和中間檔桿(15),所述架框(11)為長方形,由多根連接桿之間通過焊接組成,所述邊側檔桿(13)對稱焊接在架框(11)頂部邊側,若干個所述支撐腳座(12)對稱焊接在架框(11)底部,所述中間檔桿(15)也對稱設置在架框(11)上端,中間檔桿(15)位于兩根邊側檔桿(13)之間,中間檔桿(15)與邊側檔桿(13)高度相同;四個叉車欄(2)可移動的對稱設置在架框(11)底部,若干個管道固定組件(3)高度可調節的設置在中間檔桿(15)與邊側檔桿(13)之間;每根中間檔桿(15)、邊側檔桿(13)的頂部均焊接有一個吊環(4)。
2.根據權利要求1所述的管道吊裝轉運架,其特征在于:所述叉車欄(2)包括第二導軌(21)、第二滑塊(22)、第二滑塊緊固旋鈕(23)、第二螺紋孔(24)和叉車欄板(25);兩個所述第二導軌(21)對稱設置在架框(11)底部,每個所述第二導軌(21)內通過滑動配合設置有兩個第二滑塊(22),每個第二滑塊(22)的下端均固定有一個叉車欄板(25),每個第二導軌(21)內還等間距設置有一排第二螺紋孔(24),每個第二滑塊(22)上均通過螺紋配合安裝有一個第二滑塊緊固旋鈕(23),所述第二滑塊緊固旋鈕(23)的前部通過螺紋配合安裝在第二螺紋孔(24)中。
3.根據權利要求2所述的管道吊裝轉運架,其特征在于:所述管道固定組件(3)包括第一導軌(31)、第一滑塊(32)、第一滑塊緊固旋鈕(33)、第一螺紋孔(34)、鉸接旋鈕(35)、管道固定帶(36)、第三緊固旋鈕(37)和第三螺紋孔(38);每根所述邊側檔桿(13)外側均設置有一個第一導軌(31),每個所述第一導軌(31)內均通過滑動配合設置有一個第一滑塊(32),每個第一滑塊(32)的外側均固定有一個鉸接旋鈕(35),每個第一導軌(31)內還等間距設置有一排第一螺紋孔(34),每個第一滑塊(32)上均通過螺紋配合安裝有一個第一滑塊緊固旋鈕(33),所述第一滑塊緊固旋鈕(33)的前部通過螺紋配合安裝在第一螺紋孔(34)中;每根所述中間檔桿(15)的兩外側均等間距設置有一排第三螺紋孔(38),所述第三螺紋孔(38)與第一螺紋孔(34)的數量及豎直高度均相同,所述第三緊固旋鈕(37)通過螺紋配合安裝在第三螺紋孔(38)中;所述管道固定帶(36)的一端鉸接在鉸接旋鈕(35)上,另一端可旋轉的設置在第三緊固旋鈕(37)與中間檔桿(15)之間。
4.根據權利要求3所述的管道吊裝轉運架,其特征在于:每根所述邊側檔桿(13)的內側、中間檔桿(15)的兩內側均固定有一塊柔性檔桿墊板(14)。
5.根據權利要求2或3所述的管道吊裝轉運架,其特征在于:每根中間檔桿(15)的底部兩側均焊接有一個連接耳,所述連接耳通過螺栓安裝在架框(11)上端。
6.根據權利要求3所述的管道吊裝轉運架,其特征在于:所述管道固定帶(36)為彈性固定帶。
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