[實用新型]減震器立面縮徑模具

有效

• 申請號: 201921289345.8
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN210412171U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 任憲奇;談磊;孫磊;馬家楨;時先榮
• 申請（專利權）人: 揚州福克斯減震器有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 北京精金石知識產權代理有限公司 11470
• 代理人: 宋秀蘭

1.減震器立面縮徑模具，包括外模以及內模芯棒，所述內模芯棒為中空柱體，所述減震器貯油缸放置于外模與內模芯棒之間，其特征在于：所述外模分為上外模以及下外模，所述上外模以及下外模上對應設置有上外模槽以及下外模槽，所述上外模上設置有連接柱，所述下外模上設置有氣缸，所述連接柱放置于氣缸內，所述連接柱尾部設置有活塞，所述活塞放置于氣缸中，所述氣缸中填充有氣體，所述氣缸開口處采用旋壓封口進行密封，所述內模芯棒放置于上下模槽內，所述外模模槽內設置有過渡段，所述過渡段上設置有第一倒角以及第二倒角，所述內模芯棒上設置有支撐面，所述支撐面位置與外模模槽內過渡段位置一致。

2.根據權利要求1所述的減震器立面縮徑模具，其特征在于：所述下外模上設置的氣缸中填充惰性保護氣體。

3.根據權利要求1所述的減震器立面縮徑模具，其特征在于：所述內模芯棒為CR鋼材質內模芯棒。

4.根據權利要求1所述的減震器立面縮徑模具，其特征在于：所述過渡段上設置的第一倒角以及第二倒角的倒角大小相同。