[實用新型]線間距小于4.51m雙線既有鐵路D20型便梁改造安裝結構有效
| 申請號： | 201921282952.1 | 申請日： | 2019-08-08 |
| 公開（公告）號： | CN210561783U | 公開（公告）日： | 2020-05-19 |
| 發明（設計）人： | 駱云超;王元清;游勇;楊浩;方兵 | 申請（專利權）人： | 中鐵十一局集團第五工程有限公司;中鐵十一局集團有限公司 |
| 主分類號： | E01D22/00 | 分類號： | E01D22/00;E01D19/12 |
| 代理公司： | 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 譚小容 |
| 地址： | 400037 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 間距 小于 4.51 雙線 既有 鐵路 d20 型便梁 改造 安裝 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種線間距小于4.51m雙線既有鐵路D20型便梁改造安裝結構，包括S2橫梁(1)、S10縱梁(2)、S4節點板(3)、S12牛腿(4)和S13牛腿(5)，其特征在于：在所述S13牛腿(5)的兩孔之間增設有中間孔(5a)，該中間孔(5a)與短邊側孔的中心距為70mm，與長邊側孔的中心距為80mm；所述S2橫梁(1)的端頭通過由上到下依次設置的S13牛腿(5)、S4節點板(3)和S12牛腿(4)安裝到S10縱梁(2)上，S13牛腿(5)的中間孔(5a)與S10縱梁(2)側肋頂部的第一孔(2a)相連，S13牛腿(5)的長邊側孔與S10縱梁(2)側肋的第二個孔(2b)相連，使得S2橫梁(1)上安裝的鋼軌(6)頂部與S10縱梁(2)頂部的距離L為149mm。
2.按照權利要求1所述的線間距小于4.51m雙線既有鐵路D20型便梁改造安裝結構，其特征在于：所述中間孔(5a)的直徑為22mm。
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