[實用新型]一種動力總成懸置系統結構有效
| 申請號: | 201921280920.8 | 申請日: | 2019-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN210437002U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發明(設計)人: | 李紅江;張向陽;張秉虎;張大勇;李鵬寬 | 申請(專利權)人: | 河南恒發科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12;B62D21/11 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 453400 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 總成 懸置 系統 結構 | ||
1.一種動力總成懸置系統結構,包括懸置主簧(1)和支架(2),其特征在于:所述懸置主簧(1)外側設置有內芯限位結構和減振機構;
所述內芯限位結構包括外骨架(6)、主簧內芯(5)和硫化橡膠體(7);所述支架(2)內部壓裝工裝組裝有懸置主簧(1),所述懸置主簧(1)包括外骨架(6)、主簧內芯(5)和硫化橡膠體(7),所述主簧內芯(5)外側固定連接有硫化橡膠體(7),所述硫化橡膠體(7)外側固定連接有外骨架(6),所述減振機構包括防撞墊(3);所述懸置主簧(1)頂部一側膠水粘接有防撞墊(3)。
2.根據權利要求1所述的一種動力總成懸置系統結構,其特征在于:所述外骨架(6)中間為錐形結構,且外骨架(6)兩端留有圓形端面。
3.根據權利要求1所述的一種動力總成懸置系統結構,其特征在于:所述支架(2)左側螺栓連接有托臂(4)。
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