[實用新型]一種AGV小車的升降機構有效
| 申請號: | 201921268511.6 | 申請日: | 2019-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN210393602U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發明(設計)人: | 朱忠;董尚暉 | 申請(專利權)人: | 廣州市中立智能裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 繆恩生 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 agv 小車 升降 機構 | ||
1.一種AGV小車的升降機構,其特征在于,包括:
升降座(1),其上部嵌裝有轉盤軸承(4);
驅動組件(2),其與轉盤軸承(4)嚙合傳動;
若干組絲桿副(3),每一組絲桿副(3)包括絲桿軸(31)和絲母(32),每一絲桿軸(31)上部與轉盤軸承(4)嚙合傳動。
2.根據權利要求1所述的AGV小車的升降機構,其特征在于:
每一絲桿軸(31)上部套接有第一齒輪(6),每一第一齒輪(6)嵌裝在升降座(1)內,每一第一齒輪(6)外側與轉盤軸承(4)外側嚙合。
3.根據權利要求2所述的AGV小車的升降機構,其特征在于:
每一絲桿軸(31)的中部套接有軸承座(5),所述軸承座(5)固定連接升降座(1)底部。
4.根據權利要求3所述的AGV小車的升降機構,其特征在于:
每一軸承座(5)由上至下依次內嵌有第一深溝球軸承、平面軸承、隔離套和第二深溝球軸承。
5.根據權利要求1~4任一項所述的AGV小車的升降機構,其特征在于:
所述絲桿副(3)的數量為3組,3組所述絲桿副(3)呈等邊三角形設置在升降座(1)底部。
6.根據權利要求1所述的AGV小車的升降機構,其特征在于:
所述驅動組件(2)包括相互連接的驅動電機(21)和減速器(22);
所述減速器(22)的輸出軸套接有第二齒輪(7),所述第二齒輪(7)嵌裝在升降座(1)內,所述第二齒輪(7)外側與轉盤軸承(4)外側嚙合。
7.根據權利要求6所述的AGV小車的升降機構,其特征在于:
所述驅動電機(21)為伺服電機,所述減速器(22)為直角減速器。
8.根據權利要求6所述的AGV小車的升降機構,其特征在于:
所述驅動組件(2)通過螺栓固定連接在升降座(1)底部。
9.根據權利要求1所述的AGV小車的升降機構,其特征在于:
每一絲母(32)通過螺栓固定連接AGV小車的車身。
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