[實用新型]一種電梯用對重反繩輪組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921262034.2 | 申請日： | 2019-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN210944397U | 公開（公告）日： | 2020-07-07 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張華 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州歐博蒂金屬科技有限公司 |
| 主分類號： | B66B7/02 | 分類號： | B66B7/02;B66B7/06;F16F15/123 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215126 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電梯 重反繩輪 組件 | ||
1.一種電梯用對重反繩輪組件，包括安裝架(1)、固定軸(2)、反繩輪體(3)，其特征在于：所述反繩輪體(3)兩側(cè)的側(cè)面上均設置有多個緩沖機構(gòu)(9)，所述緩沖機構(gòu)(9)包括第一弧板(10)、穩(wěn)固柱(11)、滑動柱(12)與第二弧板(13)，所述穩(wěn)固柱(11)一端與第一弧板(10)連接另一端與滑動柱(12)連接，所述滑動柱(12)上背離穩(wěn)固柱(11)的端部與第二弧板(13)連接，所述第二弧板(13)上對稱設置有握柱(14)，兩個所述握柱(14)分布在滑動柱(12)的兩側(cè)，所述滑動柱(12)的內(nèi)部設置有彈簧(15)，所述安裝架(1)上設置有遮擋蓋(4)，所述遮擋蓋(4)上設置有多個分隔柱(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用對重反繩輪組件，其特征在于：所述固定軸(2)的外側(cè)對稱設置有防護機構(gòu)(6)，所述防護機構(gòu)(6)包括上護殼(7)與下護殼(8)，所述上護殼(7)與下護殼(8)均為半圓柱型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯用對重反繩輪組件，其特征在于：所述下護殼(8)上與上護殼(7)相對應的表面對稱開設有矩形凹槽，所述上護殼(7)上與下護殼(8)相對應的表面對稱設置有限位塊(16)，所述限位塊(16)嵌入矩形凹槽內(nèi)，所述上護殼(7)與下護殼(8)的表面均開設有若干螺孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用對重反繩輪組件，其特征在于：所述反繩輪體(3)兩側(cè)的側(cè)面上均開設有若干扇形槽，所述第一弧板(10)、穩(wěn)固柱(11)、滑動柱(12)與第二弧板(13)均位于扇形槽內(nèi)，所述第一弧板(10)與第二弧板(13)兩者相背的表面均與反繩輪體(3)貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用對重反繩輪組件，其特征在于：所述滑動柱(12)為中空結(jié)構(gòu)，所述滑動柱(12)背離第二弧板(13)的端部封口，所述穩(wěn)固柱(11)設置成“T”型結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用對重反繩輪組件，其特征在于：所述穩(wěn)固柱(11)穿過滑動柱(12)并與第一弧板(10)連接，所述彈簧(15)一端與穩(wěn)固柱(11)連接另一端與第二弧板(13)連接，所述握柱(14)背離第二弧板(13)的端部設置成球形形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用對重反繩輪組件，其特征在于：所述安裝架(1)包括兩個上豎直部與底水平部，所述固定軸(2)位于安裝架(1)兩個上豎直部之間，所述反繩輪體(3)位于固定軸(2)的外側(cè)，所述遮擋蓋(4)設置成倒置的“U”型結(jié)構(gòu)，所述遮擋蓋(4)與安裝架(1)的上豎直部通過螺絲旋合連接，所述分隔柱(5)與遮擋蓋(4)轉(zhuǎn)動連接。
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