[實用新型]道路橋梁工程施工可調節面積用的運輸工裝

有效

• 申請號: 201921259624.X
• 申請日: 2019-08-06
• 公開（公告）號: CN211309353U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 武子夜
• 申請（專利權）人: 武子夜
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D6/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.道路橋梁工程施工可調節面積用的運輸工裝，其特征在于：該道路橋梁工程施工可調節面積用的運輸工裝包括底板(1)，調節槽(101)，第一鎖緊槽(102)，調節桿(2)，第二鎖緊槽(201)，調節塊(3)，連接端頭(301)，調節管(4)，第三鎖緊槽(401)和卡爪(5)；所述底板(1)為長方形板狀結構，且底板(1)的左右兩側均開設一對安裝孔，并且底板(1)上方還滑動配合有兩對帶有鎖緊機構的調節桿(2)；所述調節桿(2)上還套裝有帶鎖緊機構的調節塊(3)，且調節塊(3)為塊狀的方管結構，并且每對調節桿(2)之間通過調節塊(3)螺紋連接有調節管(4)；所述調節管(4)為方管結構，且調節管(4)上還滑動有一對帶有鎖緊機構的卡爪(5)。

2.如權利要求1所述道路橋梁工程施工可調節面積用的運輸工裝，其特征在于：所述底板(1)的上端面左右兩側均開設有T形的調節槽(101)，且調節槽(101)兩側均開設有雙圓頭的長條狀第一鎖緊槽(102)。

3.如權利要求1所述道路橋梁工程施工可調節面積用的運輸工裝，其特征在于：所述調節桿(2)為倒T形的方桿結構，且調節桿(2)的兩側上方均焊接有帶螺母的螺桿，并且調節桿(2)上還開設有雙圓頭長條狀的第二鎖緊槽(201)。

4.如權利要求1所述道路橋梁工程施工可調節面積用的運輸工裝，其特征在于：所述調節塊(3)的一側熔焊有四個呈L形的塊狀連接端頭(301)，且連接端頭(301)上均帶有螺釘，并且調節塊(3)上還配置有帶螺母的圓頭螺栓。

5.如權利要求1所述道路橋梁工程施工可調節面積用的運輸工裝，其特征在于：所述調節管(4)上下兩側均開設有雙圓頭長條狀的第三鎖緊槽(401)。

6.如權利要求1所述道路橋梁工程施工可調節面積用的運輸工裝，其特征在于：所述卡爪(5)為一側帶有凸板的方管結構，且卡爪(5)上還配置有帶螺母的圓頭螺栓。