[實用新型]輪轂外觀檢測裝置有效
| 申請號: | 201921259578.3 | 申請日: | 2019-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN210442270U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發明(設計)人: | 趙國永;宋志鵬;孟令彬 | 申請(專利權)人: | 濱州戴森車輪科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N21/84 | 分類號: | G01N21/84;G01N21/01 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 王雅茹 |
| 地址: | 256600 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 外觀 檢測 裝置 | ||
1.輪轂外觀檢測裝置,其特征在于:該裝置包括輸入軌道(1)和輸出軌道(4),所述輸入軌道(1)和輸出軌道(4)之間有檢測平臺(2),所述輸入軌道(1)上有光電開關;
所述檢測平臺(2)上方有可折疊燈架,所述可折疊燈架固定在第一支架(5)上;
所述檢測平臺(2)包括上頂板和與上頂板連接的下殼體,所述上頂板中間為通孔,通孔內有轉盤(3),所述轉盤(3)的底端連接豎桿(24)的上端,豎桿(24)下端連接在支撐座(25)上,所述轉盤(3)通過皮帶帶動沿著豎桿(24)轉動;
所述轉盤(3)的中間為凹槽(22),所述凹槽(22)兩側面間至少有兩根轉軸(23)。
2.根據權利要求1所述的輪轂外觀檢測裝置,其特征在于:皮帶的另一端包裹在傳動軸上,傳動軸通過電機軸帶動。
3.根據權利要求1所述的輪轂外觀檢測裝置,其特征在于:所述轉盤(3)、凹槽(22)和轉軸(23)表面至少有一層軟質材料層。
4.根據權利要求1所述的輪轂外觀檢測裝置,其特征在于:所述可折疊燈架(6)包括與第一支架(5)連接的中間燈具(11)和與位于中間燈具(11)兩側的左側燈具(10)和右側燈具(12),所述左側燈具(10)和右側燈具(12)分別與中間燈具(11)活動連接;中間燈具(11)上通過鉸點活動連接有調節桿(7),且調節桿(7)上有若干插孔(8),所述左側燈具(10)和右側燈具(12)上分別固定有與插孔(8)相匹配的插桿(9)。
5.根據權利要求1所述的輪轂外觀檢測裝置,其特征在于:該裝置還包括可移動檢測燈具,所述可移動檢測燈具包括第二支架(13),第二支架(13)上部通過鉸點連接有轉動桿(15),轉動桿(15)上可拆卸式連接有燈具(17);所述轉動桿(15)上連接氣彈簧(14)的一端,氣彈簧(14)的另一端活動連接于第二支架上(13)。
6.根據權利要求5所述的輪轂外觀檢測裝置,其特征在于:所述燈具(17)通過活動組件與轉動桿(15)連接,所述活動組件包括中間中空的第一管(16)和第二管(18),所述第一管(16)的一端底端為與燈具(17)連接的固定塊(21),另一端的外表面有第一螺紋,且該端由若干片不連續的弧形塊(19)組成;第二管(18)內表面有與第一螺紋相匹配的第二螺紋,且第二管(18)內徑逐漸遞減。
7.根據權利要求5所述的輪轂外觀檢測裝置,其特征在于:有電瓶與燈具(17)連接。
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