[實用新型]一種具有定位卡緊結構的數控車床有效
| 申請號: | 201921259358.0 | 申請日: | 2019-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN210254287U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 趙磊;于東江;張騫 | 申請(專利權)人: | 滕州市大恒機床有限公司 |
| 主分類號: | B23B23/00 | 分類號: | B23B23/00;B23B25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277500 山東省棗莊市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 定位 結構 數控車床 | ||
本實用新型提供一種具有定位卡緊結構的數控車床。所述動力組件的底部設置于所述床身的左側,所述床頭組件設置于所述床身的右側,所述第一底座的頂部固定連接于所述床身的底部且位于動力組件的底部,所述第二底座的頂部固定連接于所述床身的底部且位于床頭組件的底部,所述封閉門設置于所述動力組件的表面。本實用新型提供的具有定位卡緊結構的數控車床具有對工件進行軸心定位卡緊,定位準確,彈性緩沖,緩沖桿避免頂尖之間撞擊工件,避免導致損傷工件或者頂尖損壞的狀況發生,同時彈力反向作用工件,對其產生卡緊推力,適用于不規格形狀的工件表面的壓緊,對工件進行彈性壓緊,防止卡緊出現松動,避免危險的狀況發生,卡緊的穩定性強。
技術領域
本實用新型涉及數控車床領域,尤其涉及一種具有定位卡緊結構的數控車床。
背景技術
數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。數控車床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能,按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然后輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。
隨著科學技術的發展,數控車床也在要不斷的進行,不斷進行著更新換代,越來越多的不同數控車床隨之出現,不同的車床適用于不同的加工方式,甚至一些車床可以兼顧多種加工方式。但是常規的數控車床在使用的時候,對大型一些的工件進行夾緊之后需要卡緊結構進行輔助定位卡緊,現有做法中的卡緊結構的在使用中,隨著工件轉動穩定性不強,其卡緊可能出現一些松動,容易產生危險。
因此,有必要提供一種具有定位卡緊結構的數控車床解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種具有定位卡緊結構的數控車床,解決了卡緊結構穩定性不強的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的具有定位卡緊結構的數控車床,包括:車床,所述車床包括床身、動力組件、床頭組件、第一底座、第二底座、和封閉門,所述動力組件的底部設置于所述床身的左側,所述床頭組件設置于所述床身的右側,所述第一底座的頂部固定連接于所述床身的底部且位于動力組件的底部,所述第二底座的頂部固定連接于所述床身的底部且位于床頭組件的底部,所述封閉門設置于所述動力組件的表面;
夾具,所述夾具設置于所述動力組件的右側;
刀具,所述刀具設置于所述動力組件與床頭組件相對的一側之間的底部;
卡緊結構,所述卡緊結構設置于所述床頭組件的左側且位于刀具的頂部。
優選的,所述床頭組件的表面頂部設置有操作平臺,所述操作平臺包括操作按鍵和顯示屏。
優選的,所述卡緊結構包括液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿設置于所述床頭組件的左側且位于刀具的頂部,所述液壓伸縮桿的左端通過限位板固定連接有頂尖,所述頂尖表面的四周均固定連接有連接塊,四個所述連接塊上均貫穿有壓力桿,四個所述壓力桿的左端均固定固定板,四個所述固定板之間設置有套板,所述套板左側均勻設置有八個緩沖組件,四個所述固定板分別與四個連接塊相對的一側之間且位于四個壓力桿的表面均設置有壓力彈簧。
優選的,四個所述壓力桿分別位于四個連接塊右側的一端均固定連接有擋板,所述套板上開設有與頂尖相適配的套孔。
優選的,所述緩沖組件包括套筒,所述套筒的右端固定連接于所述套板的左側,所述套筒內部的中部設置有隔板,所述隔板上貫穿有緩沖桿,所述緩沖桿的右端固定連接有第一卡板,所述緩沖桿的表面且位于套筒內壁的左側固定連接有第二卡板,所述隔板的兩側分別與第一卡板和第二卡板相對的一側之間分別設置有第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧。
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