[實(shí)用新型]一種具有定位卡緊結(jié)構(gòu)的數(shù)控車床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921259358.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210254287U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙磊;于東江;張騫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 滕州市大恒機(jī)床有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B23/00 | 分類號(hào): | B23B23/00;B23B25/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 277500 山東省棗莊市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 定位 結(jié)構(gòu) 數(shù)控車床 | ||
1.一種具有定位卡緊結(jié)構(gòu)的數(shù)控車床,其特征在于,包括:車床,所述車床包括床身、動(dòng)力組件、床頭組件、第一底座、第二底座、和封閉門,所述動(dòng)力組件的底部設(shè)置于所述床身的左側(cè),所述床頭組件設(shè)置于所述床身的右側(cè),所述第一底座的頂部固定連接于所述床身的底部且位于動(dòng)力組件的底部,所述第二底座的頂部固定連接于所述床身的底部且位于床頭組件的底部,所述封閉門設(shè)置于所述動(dòng)力組件的表面;
夾具,所述夾具設(shè)置于所述動(dòng)力組件的右側(cè);
刀具,所述刀具設(shè)置于所述動(dòng)力組件與床頭組件相對(duì)的一側(cè)之間的底部;
卡緊結(jié)構(gòu),所述卡緊結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述床頭組件的左側(cè)且位于刀具的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有定位卡緊結(jié)構(gòu)的數(shù)控車床,其特征在于,所述床頭組件的表面頂部設(shè)置有操作平臺(tái),所述操作平臺(tái)包括操作按鍵和顯示屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有定位卡緊結(jié)構(gòu)的數(shù)控車床,其特征在于,所述卡緊結(jié)構(gòu)包括液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿設(shè)置于所述床頭組件的左側(cè)且位于刀具的頂部,所述液壓伸縮桿的左端通過(guò)限位板固定連接有頂尖,所述頂尖表面的四周均固定連接有連接塊,四個(gè)所述連接塊上均貫穿有壓力桿,四個(gè)所述壓力桿的左端均固定固定板,四個(gè)所述固定板之間設(shè)置有套板,所述套板左側(cè)均勻設(shè)置有八個(gè)緩沖組件,四個(gè)所述固定板分別與四個(gè)連接塊相對(duì)的一側(cè)之間且位于四個(gè)壓力桿的表面均設(shè)置有壓力彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有定位卡緊結(jié)構(gòu)的數(shù)控車床,其特征在于,四個(gè)所述壓力桿分別位于四個(gè)連接塊右側(cè)的一端均固定連接有擋板,所述套板上開設(shè)有與頂尖相適配的套孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有定位卡緊結(jié)構(gòu)的數(shù)控車床,其特征在于,所述緩沖組件包括套筒,所述套筒的右端固定連接于所述套板的左側(cè),所述套筒內(nèi)部的中部設(shè)置有隔板,所述隔板上貫穿有緩沖桿,所述緩沖桿的右端固定連接有第一卡板,所述緩沖桿的表面且位于套筒內(nèi)壁的左側(cè)固定連接有第二卡板,所述隔板的兩側(cè)分別與第一卡板和第二卡板相對(duì)的一側(cè)之間分別設(shè)置有第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有定位卡緊結(jié)構(gòu)的數(shù)控車床,其特征在于,所述第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧均位于緩沖桿的表面,所述緩沖桿的左端貫穿套筒且延伸至套筒的外部,所述緩沖桿位于套筒外部的一端固定連接有接觸頭,所述接觸頭采用塑膠材質(zhì)。
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