[實用新型]一種車載方艙抽拉式移動平臺有效
| 申請號: | 201921259057.8 | 申請日: | 2019-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN210733937U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 張鈞;龔星元;敬曉光 | 申請(專利權)人: | 鄭州佛光發電設備有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/52 | 分類號: | B60P1/52 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 溫鄰君 |
| 地址: | 450001 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 方艙抽拉式 移動 平臺 | ||
1.一種車載方艙抽拉式移動平臺,其特征在于:包括固定滑道、活動滑道和承重框架平臺,活動滑道設置在承重框架平臺兩側;
活動滑道位于固定滑道內側并與其滾動接觸配合;
承重框架平臺的抽出端設有操作部,承重框架平臺的后端部設有銷軸鎖止裝置,操作部的作用通過傳動部帶動銷軸鎖止裝置,實現活動滑道相對固定滑道的鎖止及解鎖。
2.根據權利要求1所述的一種車載方艙抽拉式移動平臺,其特征在于:所述傳動部包括推桿以及推桿固定座,推桿固定座固設于承重框架平臺上,且位于推桿固定座內的推桿上還套設有用于緩沖復位的橫向緩沖彈簧及緩沖墊片,而推桿穿過推桿固定座并與其滑動配合;
推桿的末端部還連接有鋼絲繩索,且鋼絲繩索沿縱向布設并穿過相應的推桿固定座側壁上的鍵孔,其兩端分別與固設于兩側的銷軸鎖止裝置對應連接。
3.根據權利要求1所述的一種車載方艙抽拉式移動平臺,其特征在于:所述銷軸鎖止裝置包括銷軸座及兩端均穿過銷軸座的銷軸,且銷軸的內端部與鋼絲繩索連接,銷軸的外端部依次穿過活動滑道側壁及固定滑道側壁上的定位孔,且銷軸的外端部向外凸出固定滑道定位孔的長度與按鈕的作用長度相適配設置;
位于銷軸座內的銷軸上還套設有用于緩沖復位的縱向緩沖彈簧及緩沖墊片。
4.根據權利要求2所述的一種車載方艙抽拉式移動平臺,其特征在于:所述固定滑道與活動滑道之間相應配設有限位輪、滾動輪和水平導向輪;
固定滑道朝向活動滑道的一側設有限位輪,活動滑道朝向固定滑道的一側設有滾動輪,滾動輪和限位輪在承重框架平臺拉出方向的極限位置處形成擋止配合結構;
水平導向輪的中心軸豎直設置,并間隔設于活動滑道與固定滑道之間。
5.根據權利要求2所述的一種車載方艙抽拉式移動平臺,其特征在于:所述推桿固定座內還間隔設有豎向布設的豎直轉向輪,且豎直轉向輪與推桿固定座側壁上的鍵孔位于同一軸線上。
6.根據權利要求3所述的一種車載方艙抽拉式移動平臺,其特征在于:所述銷軸座設為U型座,且U型座的兩側壁上均開設有用于穿過銷軸的中心孔;
緩沖墊片固定套設在位于U型座內的銷軸上;
縱向緩沖彈簧一端與U型座的內側壁抵接,另一端與緩沖墊片抵接。
7.根據權利要求2所述的一種車載方艙抽拉式移動平臺,其特征在于:所述推桿上還設有推桿潤滑導向軸套。
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