[實(shí)用新型]軸承平整軌道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921255259.5
• 申請(qǐng)日: 2019-08-05
• 公開（公告）號(hào): CN210654945U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃建峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山市海控精密五金制品有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 北京思創(chuàng)大成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11614
• 代理人: 高爽

1.一種軸承平整軌道，其特征在于，該軸承平整軌道包括：

承接段，所述承接段一端用于連通至軸承輸送單元；

徑向定位段，所述徑向定位段的截面為V字形，所述徑向定位段的一端連接于所述承接段的另一端；

平整段，所述平整段的一端連通于徑向定位段，所述平整段的截面為口字形，所述口字形的高度與軸承平整狀態(tài)的高度相配合，所述口字形的寬度與軸承平整狀態(tài)寬度相配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承平整軌道，其特征在于，所述承接段為平板狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承平整軌道，其特征在于，還包括軸承回收箱體，所述軸承回收箱體位于所述徑向定位段與所述平整段連通處的底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承平整軌道，其特征在于，所述徑向定位段的V字形的一個(gè)折邊搭設(shè)在平整段上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承平整軌道，其特征在于，還包括限位板，所述限位板設(shè)置在所述承接段、所述徑向定位段及所述平整段的兩側(cè)，位于所述徑向定位段與所述平整段的連接處的限位板上開設(shè)有回收通孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承平整軌道，其特征在于，所述承回收箱體底部設(shè)置有出料口，所述出料口連通至所述軸承輸送單元。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承平整軌道，其特征在于，還包括輸送軌道，所述輸送軌道的一端連通于所述平整段的另一端。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承平整軌道，其特征在于，還包括分揀窗，所述分揀窗開設(shè)在所述平整段的頂部，位于所述平整段中部。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承平整軌道，其特征在于，還包括夾持鉗及線纜，所述線纜的一端捆綁在所述平整段上，另一端連接于夾持鉗。