[實用新型]一種線束波紋管與護(hù)套連接器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921255169.6 | 申請日: | 2019-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN209981950U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖陽;楊峰;楊寶禹 | 申請(專利權(quán))人: | 營口阿部配線有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/04 | 分類號: | H02G3/04;B60R16/02 |
| 代理公司: | 21242 大連至誠專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人: | 楊威;張海燕 |
| 地址: | 115004 遼寧省營口市西*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 護(hù)件 卡爪 上蓋 下蓋 本實用新型 相對側(cè)壁 波紋管 容納腔 護(hù)套 卡入 連接器 兩端連通 汽車安全 卡合 線束 脫離 | ||
1.一種線束波紋管與護(hù)套連接器,其特征在于,包括:上蓋(1)及下蓋(2);
所述上蓋(1)相對側(cè)壁分別設(shè)置有第一卡爪(1-3)及第一護(hù)件(1-6),所述下蓋(2)相對側(cè)壁分別設(shè)置有與所述第一卡爪(1-3)相對的第二護(hù)件(2-6),與所述第一護(hù)件(1-6)相對的第二卡爪(2-3),所述第一卡爪(1-3)可卡入所述第二護(hù)件(2-6),所述第二卡爪(2-3)可卡入所述第一護(hù)件(1-6),使所述上蓋(1)與所述下蓋(2)相互卡合,所述上蓋(1)與所述下蓋(2)間形成容納腔,所述容納腔兩端連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束波紋管與護(hù)套連接器,其特征在于,所述上蓋(1)由第一套件(1-1)及第二套件(1-2)一體成型,所述第一套件(1-1)容納槽內(nèi)徑小于所述第二套件(1-2)容納槽內(nèi)徑,所述第一套件(1-1)及第二套件(1-2)的容納槽連通;所述第一卡爪(1-3)及第一護(hù)件(1-6)設(shè)置于第二套件(1-2)上;
所述下蓋(2)由第三套件(2-1)及第四套件(2-2)一體成型,所述第三套件(2-1)容納槽內(nèi)徑小于所述第四套件(2-2)容納槽內(nèi)徑,所述第三套件(2-1)及第四套件(2-2)的容納槽連通;所述第二卡爪(2-3)及第二護(hù)件(2-6)設(shè)置于第四套件(2-2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線束波紋管與護(hù)套連接器,其特征在于,所述第一卡爪(1-3)及所述第二卡爪(2-3)上分別設(shè)置有第一卡件(1-4)及第三卡件(2-4);所述第一護(hù)件(1-6)內(nèi),所述第二套件(1-2)側(cè)壁上設(shè)置有第二卡件(1-5);所述第二護(hù)件(2-6)內(nèi),所述第四套件(2-2)側(cè)壁上設(shè)置有第四卡件(2-5);所述第一卡件(1-4)與第四卡件(2-5)相抵,所述第三卡件(2-4)與所述第二卡件(1-5)相抵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線束波紋管與護(hù)套連接器,其特征在于,所述第二套件(1-2)橫截面處設(shè)置有第一橫板(1-7),所述第四套件(2-2)橫截面處設(shè)置有第二橫板(2-7),所述上蓋(1)與所述下蓋(2)卡合時,所述第一橫板(1-7)與第二橫板(2-7)錯開。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的線束波紋管與護(hù)套連接器,其特征在于,第一套件(1-1)及第三套件(2-1)內(nèi)壁上分別設(shè)置有與波紋管牙距匹配的第一牙紋(1-8)及第二牙紋(2-8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線束波紋管與護(hù)套連接器,其特征在于,所述第一橫板(1-7)側(cè)壁上設(shè)置有用于防止所述下蓋(2)與所述上蓋(1)脫離的限位柱(1-9),所述限位柱(1-9)突出于所述第一橫板(1-7)邊緣。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的線束波紋管與護(hù)套連接器,其特征在于,所述限位柱(1-9)個數(shù)至少為2個。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的線束波紋管與護(hù)套連接器,其特征在于,所述第一橫板(1-7)、第二橫板(2-7)、第一牙紋(1-8)、第二牙紋(2-8)及限位柱(1-9)為樹脂材料。
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