[實(shí)用新型]一種機(jī)艙后端隔音密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921252495.1
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210652965U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 常浩;羅芬;鄭顥;孫麗;江漢林
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: B60R13/06
• 分類號: B60R13/06;B60R13/08;B62D25/12
• 代理公司: 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238
• 代理人: 劉波

1.一種機(jī)艙后端隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述隔音密封結(jié)構(gòu)包括雨刮蓋板(4)、設(shè)置在所述雨刮蓋板(4)左側(cè)的左側(cè)隔音件(2)和雨刮蓋板左側(cè)蓋板(5)、設(shè)置在所述雨刮蓋板(4)右側(cè)的右側(cè)隔音件(3)和雨刮蓋板右側(cè)蓋板(6)、橫向布置在所述雨刮蓋板(4)上的凸臺(41)和設(shè)置在所述凸臺(41)上方的發(fā)動機(jī)罩后密封條(7)，其中：

所述左側(cè)隔音件(2)和所述右側(cè)隔音件(3)的一側(cè)分別固定在所述雨刮蓋板(4)的左側(cè)和右側(cè)，其另一側(cè)分別固定在車身的左側(cè)和右側(cè)；

所述左側(cè)隔音件(2)和所述右側(cè)隔音件(3)緊貼凸臺(41)布置；

所述發(fā)動機(jī)罩后密封條(7)上端貼合發(fā)動機(jī)罩設(shè)置。

2.如權(quán)利要求1所述的隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述左側(cè)隔音件(2)和所述右側(cè)隔音件(3)均包括至少三個組件，所述至少三個組件從下到上設(shè)置且組件的寬度逐步減小，在其中間至少一個組件上設(shè)置凹槽。

3.如權(quán)利要求1所述的隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述左側(cè)隔音件(2)的左側(cè)面和所述右側(cè)隔音件(3)的右側(cè)面分別設(shè)置第一凹槽(21)和第二凹槽(31)，用于分別將左側(cè)和右側(cè)的翼子板(10)嵌入在所述第一凹槽(21)和所述第二凹槽(31)中固定。

4.如權(quán)利要求3所述的隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一凹槽(21)和第二凹槽(31)均為兩側(cè)寬且中間窄。

5.如權(quán)利要求1所述的隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸臺(41)的兩端均縱向延伸形成延升段(42)，所述凸臺(41)的前端面(410)以及延升段的兩個外側(cè)面(420)均設(shè)置有盲孔。

6.如權(quán)利要求1所述的隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述左側(cè)隔音件(2)和所述右側(cè)隔音件(3)底端分別設(shè)置有固定件，所述雨刮蓋板(4)的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置有安裝孔，所述左側(cè)隔音件(2)和所述右側(cè)隔音件(3)的固定件分別與所述雨刮蓋板(4)的左側(cè)和右側(cè)的安裝孔配合固定；

在雨刮蓋板(4)上左側(cè)隔音件(2)和右側(cè)隔音件(3)的兩側(cè)均設(shè)置有限位塊。

7.如權(quán)利要求5所述的隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述雨刮蓋板左側(cè)蓋板(5)和所述雨刮蓋板右側(cè)蓋板(6)分別卡接在兩側(cè)的所述延升段(42)內(nèi)側(cè)面。

8.如權(quán)利要求1所述的隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述雨刮蓋板(4)前端通過開尾銷固定在流水槽(9)上，其后端搭接在前風(fēng)擋(1)上。

9.如權(quán)利要求1所述的隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)罩后密封條(7)包括空心軟管結(jié)構(gòu)(71)和設(shè)置在所述空心軟管結(jié)構(gòu)(71)下方的固定腳(72)，所述固定腳(72)固定在所述凸臺(41)上表面的安裝孔上。

10.如權(quán)利要求9所述的隔音密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，發(fā)動機(jī)罩后密封條(7)高度為20mm。