[實用新型]一種五節升降立柱

有效

• 申請號: 201921250427.1
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210505370U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 王林;裘凱鋒
• 申請（專利權）人: 浙江捷昌線性驅動科技股份有限公司
• 主分類號: B66F3/44
• 分類號: B66F3/44
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 劉竹青

1.一種五節升降立柱，其特征在于，包括升降總成和相套接的五個升降管，五個所述升降管由內向外依次為第一升降管、第二升降管、第三升降管、第四升降管和第五升降管，所述升降總成固定在第三升降管內，所述升降總成包括：

上傳動組件，包括相連的上傳動內絲桿組件和上傳動外絲桿組件，所述上傳動內絲桿組件與第二升降管相連，用于帶動第二升降管上升，所述上傳動外絲桿組件與第一升降管相連，用于帶動第一升降管上升；

下傳動組件，包括相連的下傳動內絲桿組件和下傳動外絲桿組件，所述下傳動外絲桿組件與第四升降管相連，用于帶動第四升降管下降，所述下傳動內絲桿組件與第五升降管相連，用于帶動第五升降管下降；

驅動組件，分別與上傳動組件和下傳動組件相連，用于同時驅動上傳動組件和下傳動組件運行。

2.根據權利要求1所述的一種五節升降立柱，其特征在于：所述上傳動內絲桿組件包括與驅動組件相連的上傳動內絲桿以及與上傳動內絲桿螺紋連接的上傳動內螺母，所述上傳動內螺母與第二升降管相連。

3.根據權利要求2所述的一種五節升降立柱，其特征在于：所述上傳動外絲桿組件包括上傳動外絲桿以及與上傳動外絲桿螺紋連接的上傳動外螺母，所述上傳動外絲桿套接在上傳動內絲桿上并通過花鍵與上傳動內絲桿共同轉動，所述上傳動外螺母與第一升降管相連。

4.根據權利要求3所述的一種五節升降立柱，其特征在于：所述第一升降管包括第一管體和設于第一管體上的頂板，所述上傳動外螺母通過上傳動管與頂板相連。

5.根據權利要求1所述的一種五節升降立柱，其特征在于：所述下傳動外絲桿組件包括與驅動組件相連的下傳動管、通過花鍵與下傳動管共同轉動以推動第四升降管下降的下傳動外絲桿以及與下傳動外絲桿螺紋連接的下傳動外螺母，所述下傳動外螺母固定在第三升降管上。

6.根據權利要求5所述的一種五節升降立柱，其特征在于：所述下傳動內絲桿組件包括連接在第五升降管上的下傳動內絲桿以及與下傳動內絲桿螺紋連接的下傳動內螺母，所述下傳動外絲桿套接在下傳動內絲桿外側，所述下傳動內螺母固定在下傳動外絲桿的底部并與下傳動外絲桿連動。

7.根據權利要求1所述的一種五節升降立柱，其特征在于：所述驅動組件包括電機和同時與上傳動組件和下傳動組件相連的減速箱。

8.根據權利要求7所述的一種五節升降立柱，其特征在于：所述減速箱包括與電機相連的蝸輪蝸桿裝置、與上傳動組件相連的第一傳動裝置以及與下傳動組件相連的第二傳動裝置，所述第二傳動裝置和蝸輪蝸桿裝置通過第一傳動裝置傳動。

9.根據權利要求8所述的一種五節升降立柱，其特征在于：所述蝸輪蝸桿裝置包括連接在電機上的蝸桿和與蝸桿相連的蝸輪，所述第一傳動裝置包括與蝸輪相連的第一傘齒輪、與第一傘齒輪嚙合的第二傘齒輪以及與第二傘齒輪連動的第一傳動齒輪，所述第二傳動裝置包括與第一傳動齒輪嚙合的第二傳動齒輪。

10.根據權利要求7所述的一種五節升降立柱，其特征在于：所述第三升降管包括第三管體和設置在第三管體底部的底板，所述減速箱固定在底板上。