[實用新型]一種報廢汽車金屬塑料破碎分選系統

有效

• 申請號: 201921248164.0
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210700326U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 鄧斌
• 申請（專利權）人: 江西省金迪再生資源發展有限公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/28;B02C23/02;B02C23/08;B07C5/34
• 代理公司: 南昌佳誠專利事務所 36117
• 代理人: 劉守正

1.一種報廢汽車金屬塑料破碎分選系統，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的正面固定安裝有傳送機構(2)，且底板(1)的正面固定安裝有金屬檢測單元(3)，所述金屬檢測單元(3)位于傳送機構(2)的上方，所述底板(1)正面的底部固定安裝有放置臺(4)，所述放置臺(4)的正面固定安裝有中央控制單元(5)，所述中央控制單元(5)的一側通過導線與金屬檢測單元(3)的正面電信連接，且中央控制單元(5)的另一側通過另一導線與物料推動機構(6)的一側固定連接，所述物料推動機構(6)固定安裝在放置臺(4)正面的一側，所述底板(1)正面的頂部固定安裝有金屬破碎機構(7)，所述金屬破碎機構(7)與物料推動機構(6)在同一條直線上，所述底板(1)正面的一側固定安裝有塑料破碎機構(8)，所述塑料破碎機構(8)位于傳送機構(2)端部的一側。

2.根據權利要求1所述的報廢汽車金屬塑料破碎分選系統，其特征在于：所述傳送機構(2)包括支撐板(21)，所述支撐板(21)固定安裝底板(1)的正面，且支撐板(21)的內部活動套接有傳動軸(22)，所述傳動軸(22)的外部固定套接有傳動輪(23)，所述傳動輪(23)的外部活動套裝有傳送帶(24)，所述傳動軸(22)的一端固定套接在傳動電機(25)的輸出軸上，所述傳動電機(25)與市電路電連接。

3.根據權利要求1所述的報廢汽車金屬塑料破碎分選系統，其特征在于：所述金屬檢測單元(3)包括金屬檢測探頭(31)，所述金屬檢測探頭(31)的輸出端與信息處理模塊(32)的輸入端電信連接，所述信息處理模塊(32)的輸出端與信號傳遞模塊(33)的輸入端電信連接，所述信號傳遞模塊(33)的輸出端與中央控制單元(5)的輸入端電信連接。

4.根據權利要求1所述的報廢汽車金屬塑料破碎分選系統，其特征在于：所述中央控制單元(5)包括信號接收模塊(51)，所述信號接收模塊(51)的輸入端與信號傳遞模塊(33)的輸出端電信連接，所述信號接收模塊(51)的輸出端與信號處理模塊(52)的輸入端電信連接，所述信號處理模塊(52)的輸出端與電路控制模塊(53)的輸入端電信連接，所述電路控制模塊(53)的輸出端與物料推動機構(6)的輸入端電信連接。

5.根據權利要求1所述的報廢汽車金屬塑料破碎分選系統，其特征在于：所述物料推動機構(6)包括電動推桿(61)，所述電動推桿(61)的輸入端與電路控制模塊(53)的輸出端電信連接，且電動推桿(61)的外部通過固定套(62)與放置臺(4)的正面固定連接，所述電動推桿(61)的端部固定安裝有推板(63)。

6.根據權利要求1所述的報廢汽車金屬塑料破碎分選系統，其特征在于：所述金屬破碎機構(7)包括破碎箱(71)，所述破碎箱(71)固定安裝在底板(1)正面的頂部，且破碎箱(71)的正面活動套接有活動軸(72)，所述活動軸(72)的外部固定套接有碾壓滾筒(73)，且活動軸(72)的一端固定套接在破碎電機(74)的輸出軸上，所述破碎電機(74)與市電路電連接。