[實用新型]一種叉車組合開關帶載試驗臺有效
| 申請號： | 201921248098.7 | 申請日： | 2019-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN210014907U | 公開（公告）日： | 2020-02-04 |
| 發明（設計）人： | 陳聰;劉栟瑋;潘鵬飛;丁路遙;李秀全 | 申請（專利權）人： | 杭叉集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人： | 牛亭亭 |
| 地址： | 311305 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅動總成 計數器 組合開關 支架 本實用新型 箱體上表面 測試組合 負載連接 叉車 電源 直觀 長度方向設置 控制器控制 負載換擋 開關電路 開關循環 試驗效率 易損部位 實驗臺 試驗臺 準確率 帶載 電機 測量 疲勞 記錄 | ||
1.一種叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，包括箱體(1)、驅動總成(2)、計數器(3)、支架(4)、負載(5)和電源，所述驅動總成(2)設置于所述箱體(1)上表面，所述支架(4)沿所述驅動總成(2)的長度方向設置于所述箱體(1)上表面，所述負載(5)與所述支架(4)上安裝的待測試組合開關電路連接，且所述計數器(3)與所述負載(5)連接，以用于記錄待測試組合開關循環次數，所述電源分別與所述驅動總成(2)、所述計數器(3)及所述負載(5)連接。
2.根據權利要求1所述的叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，所述驅動總成(2)包括電機、絲杠(201)和滑臺(202)，所述電機與所述電源連接，所述滑臺(202)與所述絲杠(201)配合安裝，所述電機輸出端與所述絲杠(201)連接，以用于驅動所述滑臺(202)沿所述絲杠(201)軸向滑動。
3.根據權利要求2所述的叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，所述滑臺(202)上設置有安裝板(6)和圓柱檔桿(7)，所述圓柱檔桿(7)垂直插接于所述安裝板(6)表面，以用于夾持待測試組合開關。
4.根據權利要求3所述的叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，所述滑臺(202)的數量為至少1個。
5.根據權利要求4所述的叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，所述驅動總成(2)的數量為2個，且所述驅動總成(2)沿所述箱體(1)長度方向平行設置，且所述支架(4)位于所述驅動總成(2)之間。
6.根據權利要求1所述的叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，所述箱體(1)端部設置有接線盒(8)，所述接線盒(8)與待測試組合開關的輸入、輸出端連接。
7.根據權利要求1至6任意一項所述的叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，所述計數器(3)的數量為至少為兩個。
8.根據權利要求7所述的叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，所述箱體(1)上設置有控制器(9)，所述控制器(9)與所述驅動總成(2)連接。
9.根據權利要求7所述的叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，所述箱體(1)上設置有第一開關(10)和第二開關(11)，所述第一開關(10)與待測試組合開關連接，所述第二開關(11)與所述電源及待測試組合開關連接。
10.根據權利要求7所述的叉車組合開關帶載試驗臺，其特征在于，所述箱體(1)下方設置有腳墊(12)。
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