[實用新型]軸連軸承中主軸溝道研磨裝置有效
| 申請號: | 201921247417.2 | 申請日: | 2019-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN210360833U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 馬靜;郭延偉;王登現 | 申請(專利權)人: | 青島泰德汽車軸承股份有限公司 |
| 主分類號: | B24B37/00 | 分類號: | B24B37/00;B24B37/34;B24B51/00 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 張曉艷 |
| 地址: | 266041 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 主軸 溝道 研磨 裝置 | ||
1.一種軸連軸承中主軸溝道研磨裝置,包括機架(1),其特征在于,所述機架(1)上設有:單向離合器(2),用于夾持待加工主軸;
限位座(3),用于限定待加工主軸的位置;
研磨裝置(4),包括設置在底座(41)上的固定部(42)和活動部(43),所述固定部(42)上設有安裝油石并可擺動的油石架(44),所述活動部(43)通過第一滾珠絲杠(51)和第一滑塊導軌(52)設置在所述底座(41)上,并且能夠沿待加工主軸軸向移動;
曲柄搖桿機構,所述曲柄搖桿機構的驅動部分安裝在所述活動部(43)上,從動部分安裝在所述固定部(42)上用于驅動所述油石架(44);
所述研磨裝置(4)通過第二滾珠絲杠(61)和第二滑塊導軌(62)設置在所述機架(1)上,并且能夠沿待加工主軸軸向移動。
2.根據權利要求1所述的軸連軸承中主軸溝道研磨裝置,其特征在于:所述限位座(3)包括在待加工主軸外側圓周方向設置的第一限位塊(31)、第二限位塊(32)和第三限位塊(33)。
3.根據權利要求2所述的軸連軸承中主軸溝道研磨裝置,其特征在于:所述第一限位塊(31)位于待加工主軸的徑向左側,所述第二限位塊(32)位于待加工主軸的徑向右側斜上方,所述第三限位塊(33)位于待加工主軸徑向下方。
4.根據權利要求1所述的軸連軸承中主軸溝道研磨裝置,其特征在于:所述曲柄搖桿機構包括曲柄(71)、連桿(72)和搖桿(73),所述曲柄(71)通過電機(74)可轉動的安裝在所述活動部(43)上,所述搖桿(73)可擺動的安裝在所述固定部(42)上并且與所述油石架(44)相連接,所述連桿(72)的兩端分別鉸接所述曲柄(71)和所述搖桿(73)。
5.根據權利要求4所述的軸連軸承中主軸溝道研磨裝置,其特征在于:所述曲柄(71)包括轉盤和在轉盤上偏心設置的連接點,所述連桿(72)的一端與所述連接點鉸接,所述電機(74)通過傳動帶(75)驅動轉盤轉動。
6.根據權利要求1所述的軸連軸承中主軸溝道研磨裝置,其特征在于:所述油石架(44)上設有活塞桿朝下的加壓缸(45),所述油石架(44)上開有放置油石的通孔,所述加壓缸(45)的活塞桿能夠從上方壓在油石頂面。
7.根據權利要求6所述的軸連軸承中主軸溝道研磨裝置,其特征在于:所述油石架(44)上還包括彈性壓片(46),所述彈性壓片(46)從側面將油石壓緊在所述通孔中。
8.根據權利要求1所述的軸連軸承中主軸溝道研磨裝置,其特征在于:所述油石架(44)的擺動角度為20-50度。
9.根據權利要求1所述的軸連軸承中主軸溝道研磨裝置,其特征在于:所述單向離合器(2)、第一滾珠絲杠(51)和第二滾珠絲杠(61)均通過控制器(8)控制。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于青島泰德汽車軸承股份有限公司,未經青島泰德汽車軸承股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921247417.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:伺服液壓同步系統
- 下一篇:一種高速線材過線支撐裝置





