[實用新型]一種碲銅棒轉運車

有效

• 申請號: 201921243409.0
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210971160U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 侯龍超
• 申請（專利權）人: 成都云鑫有色金屬有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/06
• 代理公司: 成都帝鵬知識產權代理事務所(普通合伙) 51265
• 代理人: 黎照西

1.一種碲銅棒轉運車，其特征在于：該轉運車包括車體和多個位于車體底部的移動輪（2）；

所述車體包括底部的支撐架（1）、兩側的護欄和推動把手，所述護欄固定在支撐架（1）頂部兩側，所述推動把手安裝在車體的任意一端；

所述支撐架（1）上設有可進行升降的支撐板（3），所述支撐板（3）的下方設有多個帶動支撐板（3）進行升降的升降機構（4）；

所述護欄均包括頂桿（5）、中間桿（6）和多個豎直桿（7），多個豎直桿（7）均勻分布在支撐架（1）上且與支撐架（1）垂直，中間桿（6）固定在豎直桿（7）中間，頂桿（5）固定在豎直桿（7）頂部，頂桿（5）和中間桿（6）均與支撐架（1）平行；兩個護欄之間均設有兩個可進行水平移動且相互平行的擋板（8），兩個擋板（8）的兩端均固定在不同的護欄上。

2.根據權利要求1所述的碲銅棒轉運車，其特征在于：兩個護欄的兩端均設有用于安裝推動把手的安裝孔（7-1）。

3.根據權利要求1所述的碲銅棒轉運車，其特征在于：所述推動把手包括橫向手把（10）和橫向手把（10）兩端的固定桿（9），所述固定桿（9）插入車體兩端的護欄端部的安裝孔（7-1）上進行固定。

4.根據權利要求3所述的碲銅棒轉運車，其特征在于：所述護欄的頂桿（5）和中間桿（6）的內側均設有供擋板（8）移動的凹槽。

5.根據權利要求4所述的碲銅棒轉運車，其特征在于：所述擋板（8）的頂部和中部的兩端均設有與凹槽進行匹配并在凹槽中進行滑動的滑體。

6.根據權利要求5所述的碲銅棒轉運車，其特征在于：所述頂桿（5）和中間桿（6）的兩端均延伸至支撐板（3）兩端的外側。

7.根據權利要求6所述的碲銅棒轉運車，其特征在于：所述升降機構（4）有四個且均為伸縮缸，所述伸縮缸均固定在支撐架（1）上且對支撐板（3）起支撐作用。