[實用新型]一種集裝箱船用自動底鎖噴涂裝置

有效

• 申請號: 201921243201.9
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210474451U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 趙君;馮月祥;王寶磊
• 申請（專利權）人: 昆山市永泰機械工貿有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05B13/02;B05B14/40
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 陳科巧

1.一種集裝箱船用自動底鎖噴涂裝置，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）的一端通過合頁轉動連接有箱門（2），且箱體（1）內部的安裝有電機（3），所述箱體（1）的一側連接有連接桿（5），且連接桿（5）的一端貫穿至箱體（1）的外側并連接有傳動輪（4），所述連接桿（5）原理傳動輪（4）的一端位于箱體（1）的內部連接有第一卡盤（6），所述箱體（1）遠離連接桿（5）的一側安裝有氣缸（12），且氣缸（12）的輸出端貫穿至箱體（1）的內部并套接有軸承（11），所述軸承（11）的外側連接有卡合盤（9），所述卡合盤（9）的一端設置有卡槽（10），且卡槽（10）的 內部連接有連接框（7），所述連接框（7）的外側設置有過濾網（8），所述箱體（1）的內部位于箱門（2）的頂端連接有傾斜板（13），且傾斜板（13）的內部連接有管道（14），所述箱體（1）的內部連接有油漆管（15），且油漆管（15）的外側設置有霧化噴頭（16），所述箱體（1）的頂端安裝有暖風機（17）。

2.根據權利要求1所述的一種集裝箱船用自動底鎖噴涂裝置，其特征在于：所述箱體（1）與連接桿（5）通過軸承轉動連接，且箱體（1）與氣缸（12）的輸出端滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種集裝箱船用自動底鎖噴涂裝置，其特征在于：所述電機（3）的輸出端與傳動輪（4）通過傳動皮帶傳動連接，且傳動輪（4）與連接桿（5）通過鍵槽卡合連接。

4.根據權利要求1所述的一種集裝箱船用自動底鎖噴涂裝置，其特征在于：所述過濾網（8）的數量為六組，六組所述過濾網（8）等距分布在連接框（7）的外側。

5.根據權利要求1所述的一種集裝箱船用自動底鎖噴涂裝置，其特征在于：所述第一卡盤（6）的一端設置有與卡槽（10）相同的卡槽，且第一卡盤（6）與連接框（7）通過卡槽卡合連接，所述連接框（7）與卡合盤（9）通過卡槽（10）卡合連接。

6.根據權利要求1所述的一種集裝箱船用自動底鎖噴涂裝置，其特征在于：所述霧化噴頭（16）的數量為三組，三組所述霧化噴頭（16）等距分布在油漆管（15）的外側。